Многие современные автомобили лишились классического стояночного тормоза. Вместо него теперь устанавливается электронный «ручник«. Поэтому у водителей нередко возникает вопрос, а можно ли включать его прямо во время движения, и к каким последствием это приведет. Об этом рассказал автослесарь в беседе с журналистами.
Читать на сайте: Автослесарь рассказал, к чему готовиться, если нажать электронный «ручник» прямо на ходу
Многие автомобилисты пользуется ручным тормозом при движении по плохой дороге. Таким образом можно заблокировать заднюю ось и развернуться практически на месте. Особенно таким навыком стоит овладеть водителям, которые ездят по льду, размытой грунтовке или снегу. Однако способен ли на такой же маневр электронный «ручник»?
Важно понимать, что электронный «ручник» контролируется системой, поэтому при коротком нажатии на кнопку машина не изменит своего поведения. Сделано это для того, чтобы исключить резкие маневры на скорости. Однако, если кнопку зажать, то задние тормоза заблокируются, а на приборной панели появится предупреждение. В теории после этого водитель может развернуться на месте, но сработает этот прием не на всех моделях, так как некоторые автомобили оснащены защитой от подобных маневров.
В любом случае, использовать электронный стояночный тормоз во время движения крайне нежелательно. Он настроен на блокировку только задних колес, из-за чего водитель может потерять управление. Если автомобилист почувствовал, что не справляется с машиной, то ему необходимо сохранять спокойствие и постоянно работать рулем, чтобы как можно лучше контролировать дорогу.
Популярные статьи:
Перекуп объяснил, почему хитрые водители покупают новые Lada только в Тольятти
Автослесарь рассказал, на что еще способна кнопка сброса суточного пробега
Инспектор ДПС назвал 10 признаков, по которым сегодня выбирают авто для остановки
В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав
DCS: Xiaomi 17 Max стартует во 2-й половине мая с батареей 8000 мА·ч
