Клиентскими? Ага.
Сначала свое, потом не свое. Пока сохнет или еще что происходит.
Днище будет варится, усиливаться. Для этого надо позиционировать кузов ровно и промерить уровнем на сколько он скручен винтом. Если все нормально, то продолжать работы. Либо же править винт, зажимать и выправлять пороги и тд под нагрузкой на выправление. После чего варить и усиливать.
Понятно думаю всем. У меня на это нет времени и возможности.
Днище окрашено временно. Все что временное в этой машине должно и обязано проживать в машине минимум 3 года. Потому заморочился чуть больше чем хотелось.
Сейчас снова хоть и упаханный, но смогу заняться чужими машинами. Каждый день по не многу я смогу уделять время своим машинам. Теперь уже машинам ибо днище салатницы не гниет онлайн и я могу не в срочном порядке между машинами делить свое время
