Кроссовер Chery Tiggo 7 Pro, поставки которого в Россию прекратились еще в 2024 году, остается востребованным на вторичном рынке. При этом, как выяснила «Лента.ру», среди отзывов владельцев на платформе Аuto.ru наряду с положительными оценками встречаются и претензии к качеству модели.
Часть пользователей указала на проблемы с электроникой и сборкой. Так, один из владельцев сообщил о сбоях в работе приборной панели, которая может самопроизвольно менять шрифт. Кроме того, уже к пробегу около 40 тыс. км, по его словам, заметно проседают сиденья.
Другой автомобилист рассказал о технических неисправностях, проявившихся на ранних этапах эксплуатации. По его словам, уже на первой тысяче километров появился стук в передних стойках стабилизатора, а к шести тысячам — в задних. Также отмечалось биение тормозных дисков и выход из строя турбокомпрессора.
«Это и стало последней каплей. Пробег был чуть больше 22 тыс. км. Владел год. Продал на эмоциях и в глубоком разочаровании в этой погремушке, разваливающейся с первых километров», — указал теперь уже бывший владелец Chery Tiggo 7 Pro.
Среди менее критичных недостатков пользователи отмечают ограниченную функциональность салона. В частности, речь идет о небольшом объеме багажника и невозможности регулировки наклона задних сидений — их можно только полностью сложить. Также упоминаются особенности акустики: низкие частоты, по словам одного из владельцев, могут создавать ощущение вибрации педали газа.
Отдельные замечания касаются эргономики: наклон подголовников некоторым водителям кажется неудобным, а обивка сидений — маркой, хотя загрязнения легко удаляются.
При этом в публикации подчеркивается, что положительных отзывов о модели на платформе значительно больше, чем критических.
Автор: Мария Толстикова