На Пекинском автосалоне 2026 года впервые вживую показали рамный гибридный внедорожник GAC Yue 7. Прежде модель фигурировала под кодовым обозначением T75, а её разработка обошлась компании в сумму свыше полумиллиарда юаней — это эквивалентно 5,5 млрд рублей.
История создания GAC Yue 7 началась в 2024 году, когда появились первые снимки модели в камуфляже, сделанные во время зимних тестов. Китайский иероглиф Yue (越) в названии автомобиля переводится как «пересекать» — по смыслу ближе всего английское слово Cross. Из-за этого некоторые зарубежные СМИ окрестили модель GAC Cross 7. Цифра 7 в наименовании тоже не случайна: в Китае такой индекс обычно присваивают «предмаксимальным» версиям в линейке. Это позволяет предположить, что Yue может превратиться в отдельную серию внедорожников бренда GAC — в перспективе на китайский рынок могут выйти Yue 5 и Yue 9.
Дизайн GAC Yue 7 — это очередная вариация на Land Rover Defender. Кажется, уже каждый китайский производитель выкатил на рынок нечто подобное. Квадратные формы, массивные бамперы, фиксированные пороги, крупные блоки головной оптики и распашная дверь багажного отсека, на которой закреплено запасное колесо. В максимальной версии дополнительно услагвдены силовой багажник, лестница и внешний бокс для хранения.
Конструкция автомобиля включает интегрированную раму. На крыше установлен сенсор LiDAR — лазерный дальномер, который сегодня служит основой для большинства интеллектуальных ассистентов. По всей видимости, в Yue 7 использован 896‑линейный датчик от Huawei. Силовая установка — параллельный гибрид, точные характеристики которого пока не раскрыты. Среди других примечательных решений — пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета, фаркоп с электроприводом.
Также на презентации сообщили о «цифровом» шасси. Вероятно, речь идёт о технологиях рулевого управления и торможения по проводам.
Внедорожные испытания на севере Китая подтвердили способности модели: гибридный SUV успешно преодолел заснеженные склоны с углами наклона 11,3∘ (20 %) и 16,7∘ (30 %). В текущем году автомобиль официально поступит в продажу на родине, в Китае. О планах поставок в Россию информации пока нет, хотя по своим характеристикам модель вполне соответствует запросам отечественного рынка. Если, конечно, на GAC Yue 7 удастся установить адекватный рублевый ценник. Пока же в России китайские автомобили стоят уже почти в три раза дороже, чем на родине!