Рынок автомобильных грузоперевозок продолжает меняться под влиянием перестройки торговых потоков и роста спроса на импортные поставки. 🌍
По данным ATI.SU, в I квартале 2026 года средняя стоимость международных автоперевозок существенно выросла.
📈 Экспортные перевозки подорожали на 14%
📈 Импортные — сразу на 36%
📦 Экспорт: снижение спроса по ключевым направлениям
Количество заявок на международные перевозки из России сократилось на 16% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Наиболее заметное снижение наблюдается по традиционно популярным направлениям:
🇧🇾 Беларусь — минус 20%
🇰🇿 Казахстан — минус 16%
Также фиксируется спад спроса по направлениям Закавказья.
🌍 Новые точки роста
При этом часть направлений показывает резкое увеличение спроса.
📈 Киргизия — рост на 25%
📈 Таджикистан — рост на 34%
📈 Узбекистан — рост сразу на 82%
Это может говорить о постепенной переориентации торговых потоков и усилении логистических связей со странами Центральной Азии.
📦 Импорт продолжает расти
В импортном сегменте ситуация противоположная.
Количество заявок на доставку грузов в Россию выросло на 17%.
Особенно активно увеличивается спрос на перевозки:
🇨🇳 из Китая — плюс 51%
🇧🇾 из Беларуси — плюс 35%
Рост импортных потоков усиливает нагрузку на рынок перевозок и становится одним из факторов резкого роста тарифов.
🚛 Внутренние перевозки в России
Дополнительный рост показывает и внутренний рынок.
Количество заявок на автоперевозки по России увеличилось на 64% в годовом выражении.
📌 Что это означает для рынка
Текущая ситуация показывает сразу несколько важных тенденций:
⚠️ импортная логистика дорожает быстрее экспортной
⚠️ растёт нагрузка на перевозчиков
⚠️ меняется география международных поставок
⚠️ усиливается роль Центральной Азии в логистике
На фоне высокой неопределённости и продолжающейся трансформации международной торговли рынок автоперевозок остаётся под серьёзным давлением.
#дзен #логистика #автоперевозки #грузоперевозки #импорт #экспорт #Китай #транспорт #международнаялогистика #бизнес