Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА "Уральский меридиан"

Авито: доля жителей желающих покупать китайские автомобили в УрФО выросла

Накануне открытия Пекинского автосалона специалисты платформ «Авито Авто» и «Авито Реклама» провели исследование. Специалисты узнали каково отношение жителей Уральского федерального округа к автомобилям китайского производства. Об этом рассказали ИА «Уральский меридиан» в пресс-службе сервиса. Результаты исследования показали растущий интерес к китайским авто: 39% опрошенных уральцев готовы приобрести машину китайского бренда. Это существенное увеличение по сравнению с предыдущим годом, когда о подобной готовности заявляли лишь 28% респондентов. Исследование выявило особенно позитивное отношение к китайским автомобилям среди молодого поколения. Так, среди жителей в возрасте от 18 до 24 лет доля потенциальных покупателей достигла 50%, а в группе 25–34 лет — 49%. Примечательно, что год назад эти показатели были значительно ниже: 29% и 36% соответственно. «Молодые потребители сегодня демонстрируют наибольшую открытость к китайским брендам. Они чаще готовы рассматривать новые для себя марк
   Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»
Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»

Накануне открытия Пекинского автосалона специалисты платформ «Авито Авто» и «Авито Реклама» провели исследование. Специалисты узнали каково отношение жителей Уральского федерального округа к автомобилям китайского производства. Об этом рассказали ИА «Уральский меридиан» в пресс-службе сервиса.

Результаты исследования показали растущий интерес к китайским авто: 39% опрошенных уральцев готовы приобрести машину китайского бренда. Это существенное увеличение по сравнению с предыдущим годом, когда о подобной готовности заявляли лишь 28% респондентов. Исследование выявило особенно позитивное отношение к китайским автомобилям среди молодого поколения. Так, среди жителей в возрасте от 18 до 24 лет доля потенциальных покупателей достигла 50%, а в группе 25–34 лет — 49%. Примечательно, что год назад эти показатели были значительно ниже: 29% и 36% соответственно.

«Молодые потребители сегодня демонстрируют наибольшую открытость к китайским брендам. Они чаще готовы рассматривать новые для себя марки, внимательнее оценивают соотношение цены и оснащения и в целом менее привязаны к устоявшимся рыночным стереотипам. Это делает молодую аудиторию одним из ключевых драйверов роста интереса к китайским автомобилям», – отметил руководитель продаж направления «Новые авто» в Авито Артем Хомутинников.
Главным фактором, влияющим на решение приобрести китайский автомобиль, стал опыт других владельцев — так считают 44% жителей УрФО. 31% опрошенных связали свою готовность к покупке с изменениями на российском авторынке и возросшей привлекательностью китайских машин по сравнению с другими доступными вариантами. Для 25% респондентов ключевым моментом стало расширение ассортимента марок и моделей в России, появление ранее недоступных вариантов. 23% признались, что их решение укрепилось после более детального изучения характеристик китайских авто. Ещё 17% опирались на отзывы с автомобильных сайтов и форумов. Таким образом, растущее доверие к китайским автомобилям формируется благодаря комплексному воздействию рыночных изменений, реального опыта владельцев и повышения информированности потенциальных покупателей.
«Китайские автомобили продолжают укреплять позиции в восприятии российских потребителей: доля покупателей, которые доверяют китайским автопроизводителям составила 34%. Рост готовности к покупке, расширение модельного ряда и постепенный рост лояльности со стороны разных возрастных групп указывают на то, что автомобили китайских брендов становятся для россиян привычной и понятной покупкой. В целом результаты опроса показывают: за последний год отношение к китайским брендам стало более зрелым, спокойным и прагматичным», – добавляет Артем Хомутинников.

Реклама играет существенную роль в принятии решения о покупке китайского автомобиля среди жителей УрФО. 16% респондентов считают рекламные материалы ключевым фактором при выборе машины. Значительная часть опрошенных (35%), использует рекламные предложения как один из инструментов выбора, однако окончательное решение принимают с учётом других характеристик. Периодически обращают внимание на рекламные объявления 29% участников опроса. Таким образом, онлайн-реклама оказывает заметное влияние на формирование покупательского спроса на автомобили китайских брендов в регионе.

«В автомобильной категории реклама влияет не только на знание бренда, но и на решение о покупке: по данным исследования, большинство респондентов в той или иной степени учитывают её при выборе китайского автомобиля. На Авито медийная реклама работает с аудиторией, которая уже рассматривает покупку, поэтому для рекламодателей это возможность быть заметными в тот момент, когда пользователь выбирает между конкретными предложениями», — комментирует директор Авито Рекламы и стратегических партнерств Яков Пейсахзон.

Чаще всего о предложениях по продаже автомобилей китайских брендов жители УрФО узнают из рекомендаций друзей (42% опрошенных). На втором месте по распространённости оказались онлайн-площадки, сайты с объявлениями и маркетплейсы информируют 37% потенциальных покупателей. Не сильно отстаёт реклама в поисковых системах, её видят 35% респондентов. Социальные сети как источник информации используют 34% опрошенных, а реклама у блогеров привлекает внимание 27% респондентов УрФО. Замыкает список наружная реклама, которая оказалась наименее эффективным каналом информирования, ей доверяют всего 24% участников исследования.

Агентство ранее сообщало, что на Пекинском автосалоне были представлены впечатляющие новинки, которые в ближайшее время появятся на российских дорогах. Главный редактор журнала Авито Авто посетила эту выставку и выбрала самые интересные модели для нашего рынка. Hongqi Off-Road стал настоящей сенсацией автосалона.

А
Александр Бузовский
Журналист