Это такая тонкая грань, случайно ступив за которую, можно там остаться навсегда. Это такая тоненькая нить, удерживающая меня от падения, после которого мне уже не подняться...
Это был сложный день. И начался он с сообщения в рабочем чате:
Это была не моя смена. Я всего лишь согласился выйти на подработку, за своего коллегу. А теперь вот ещё минус один!
Встав с кровати, я вяло поплелся на кухню, включил чайник и глянул в окно... И офигел!
За окном реально творилась полная ...опа! Это явно был знак, что и моя ...опа тоже в опасности! Но откуда мне в тот ранний час было об этом знать?
Тут же я вспомнил, что и сам вчера вечером поставил машину под большим кривым деревом! Сон тут же как рукой сняло! А если... Но из окон квартиры мою машину не было видно - она стояла с другой стороны дома...
Спокойно просыпаться и распивать на кухне утренний кофе, терпения не хватало. Залпом выпив горячий напиток и быстро собравшись, я на полчаса раньше обычного вылетел на улицу.
С расширенными от ужаса глазами я подошел к краю дома и выглянул за угол. Воображение рисовало самые жуткие варианты предстоящего зрелища...
Но дерево стояло как ни в чем не бывало, как и раньше склонившись над моим автомобилем. Пронесло...
Осталась еще одна проблема: если не найдут замену четвертому коллеге, то работать втроем будет сложновато. Особенно в таких погодных условиях. Ведь не секрет, что желающих сегодня выходить на улицу будет крайне мало! А значит... А значит вся надежда будет только на курьеров, которые привезут все что необходимо. В том числе и для питомцев.
По приходу на работу меня ждала хорошая новость - нашли замену четвертому курьеру! Вот только радость длилась не долго. В чате появилось еще одно сообщение:
Больше помощи ждать было не от кого. Мы остались втроем...
И закипела работа... Пусть и не от Волги до Енисея, но практически вся Дмитровка от МКАДа до м.Петровско Разумовская, повисла на моих плечах.
Но и это было не самое печальное. Кроме большой зоны доставки и сложных погодных условий, оставались еще и срочные заказы, которые сыпались то с одного, то с другого магазина. Приходилось разрываться между ними, кладя большой болт на основной свой маршрут.
Ураганный ветер сбивающий с ног, снежная пурга, противная жижа под ногами... И очередной срочный заказ из ТЦ "Авеню север"! И куда? Конечно же опять на Ильменский проезд! А ведь я только что там был, и тоже с часовым заказом! Промерз как черт, ожидая перед калиткой пока кто-нибудь её откроет. И теперь опять...
Но матом делу не поможешь. Излив в рабочий чат очередной крик души, возвращаюсь в Авеню за новым экспресс заказом.
Ильменский проезд дом 12? Совсем новый дом. Там я еще не был. Расположение в этом доме подъездов не знал даже навигатор! А я не знал и подавно. Значит не избежать долгих пеших прогулок. Ведь даже зная расположение нужного подьезда, найти на Ильменском проезде место для машины - та ещё проблема!
Из-за сильного ветра приходилось орать в трубку. Но все равно клиент меня практически не слышал. Не слышал его толком и я. Завывание ветра заглушало все остальные звуки.
- А вы сейчас где стоите? Я как раз на улице, подойду к вам! - кричал мне в ответ клиент.
- Я между 14к3 и 12-м. Стою в проезде между ними!!!
- Не слышу!!! Вас вообще не слышно!!! Ещё раз, где вы стоите?!!!
- В самом начале проезда к двум башням! Он тут один!!! Перед вашим 12-м домом!!!
Видимость при такой метели была нулевая. Клиент не видет мою машину на расстоянии 100-150 метров, а я, соответственно, не мог видеть и его. Хотя как я понял, он находился где-то поблизости.
Ветер сбивал с ног. Вот он резким порывам отрывает от пакета бумажку с данными клиента, и через мгновение она исчезает в снежной пелене. От неожиданности, и под натиском ветра, я оступаюсь за бордюр и земля резко уходит у меня из под ног...
Падал я медленно. Настолько медленно, что перед глазами успели промелькнуть все эпохи моей жизни. Это может быть конец! - понимал я. Рухнуть попчиком с метровой высоты на новенький бардюр (спасибо мэру) - затея очень рисковая! За то мгновение, пока мой зад не коснулся твердой поверхности, я вспомнил ещё два подобных падения. Первое - когда я провалился в открытый люк в подпол, в деревне. И второй, когда работая поваром, облокотился задом на стол, а ноги в этот момент уехали вперед, по скользкой мокрой плитке!
Оба раза было очень больно. Оба раза мой зад, под тяжестью остального тела, с размаху ударялся о твердую поверхность. Но те оба раза я выжил. Позвонки не осыпались в трусы, и я мог ходить...
Бог троицу любит... - последнее что успел я подумать, прежде чем бетонная твердь не коснулась моей пятой точки. Это было очень болезненно...
Со стороны всегда комично выглядит чье-то падение. Наверное весело было смотреть и на меня в тот момент. Чисто рефлекторно, я сразу попытался принять привычное вертикальное положение. Без всякой цели, просто встать и идти. Идти как ни в чем не бывало и не важно в какую сторону. Забыв о клиенте, о своей работе, о том где я и кто я... Такое своеобразное неосознанное тестирование двигательного аппарата.
Спустя несколько секунд перезагрузка завершилась. Я остановился и уже начал что-то ощущать. В этот момент зазвонил телефон.
- Я кажется вас вижу! Вот я, рукой вам машу! Это же ваша машина цветная рядом с вами на аварийке?!!!
Так. Все ощущения после. Сейчас главное отдать заказ как ни в чем не бывало, а после в машину и там уже умирать! - оглянувшись и заметив идущего сквозь пургу в мою сторону человека, решил я.
Теперь уже осознанно, я аккуратно пошел навстречу человеку. Болевой шок еще не прошел, и двигаться было как-то непривычно. Как во сне.
Сотворив на лице улыбку, я отдаю заказ и направляюсь к машине. Без лишней суеты, спокойно... Главное чтобы получилось сесть за руль! Сесть и поехать. Ну и потом ещё встать конечно.
На удивление, боль была совсем не сильная, и быстро прошла. Все кости целы, а главное, целой осталась задница! Это же главный орган в работе авто курьера! Без неё только стоя - на самокате!
И тут я обратил внимание на мизинец правой руки. Я его не ощущал. Выглядел он плачевно и был похож на одну сплошную кровоточащуу ссадину. Возле ногтя свисала содранная кожа, а фаланга окрасилась в черный цвет. Ну пипец, приехали! - расстроился я.
Палец не жопа конечно, но все равно неприятно. Перелом? Но он же шевелится! Не в смысле сам по себе, а я могу им шевелить! Но почему тогда я его вообще не чувствую? И зачем он тогда почернел? - переживал я.
С подобными паническими мыслями я завел машину и тронулся. Предстояло вернуться на основной маршрут и побыстрее избавиться от всех оставшихся на борту доставок. Пока снова не посыпались часовые заказы!
Пока я ехал от Ильменского проезда до Клязьминской улицы, паника потихоньку отступила. Мизинец оклемался и уже выглядел просто окровавленным без всякой черноты. Появилась и чувствительность. Это радовало. Значит просто ушиб...
А ведь это мог быть последний день моей работы в доставке. На инвалидном кресле далеко не уедешь, и много не заработаешь. Тонкая нить выдержала и не дала мне оступиться и упасть окончательно. Я в очередной раз устоял, но остался на том же самом краю. Одно неловкое движение - и меня уже никто не сможет поднять. А если кто и попытается - сорвется следом за мной и окажется там же, на самом дне.
В этом случае, главное будет не мешать мне спокойно уйти. Или уползти...
* * * * *
- Толь, завтра может быть тоже выйдешь? Что тебе этот один выходной? - вечером прозвучало предложение.
Я ещё днем на базе упомянул, что возможно, пожертвовав пальцем, я спас свою задницу! Мы тогда еще дружно поржали, что я наверное случайно подставил этот палец под пятую точку... Восприняли конечно это двусмысленно и с юмором... Но раз так, то что мне ответить на предложение выйти еще и завтра?
- Да какой выйти? И так чуть без ...опы не остался! Завтра у меня единственный выходной. А мне надо будет успеть и к травматологу, и к проктологу...