На Ряжском АРЗ разработали очень необычный мусоровоз. Он позволяет загружать в себя разные типы отходов. Сразу! В одном рейсе! Как такое стало возможно?
Сегодня очень часто получается так, что по одному маршруту катаются сразу два разных мусоровоза. Потому что во многих городах сраны внедрена технология раздельного сбора бытовых отходов. Это когда во дворе стоит два контейнера, как правило, разных цветов. В один жильцов близлежащих домов настоятельно просят выбрасывать перерабатываемые отходы, в другой – смешанные, то есть, все остальные. Естественно, что для каждого из двух упомянутых типов отходов – два места приёма. Следовательно, собирают и вывозят их два разных мусоровоза.
Ну или один мусоровоз, но за два рейса. В первом он опустошает ящики одного цвета, во втором – другого. Конечно, подобный подход повышает эффективность работы с мусором, точнее – со вторсырьём. Это плюс для тех, кто зарабатывает на его переработке. Но вот на операторов, отвечающих за вывоз мусора, ложится повышенная нагрузка: вместо одного мусоровоза теперь приходится эксплуатировать два.
На Ряжском авторемонтном заводе (РАРЗ), одном из ведущих отечественных производителей коммунальной техники, нашли решение данной проблемы. Там разработали мусоровоз, который может в одном рейсе загружать в себя, не смешивая, бытовые отходы разного типа. Если посмотреть на него спереди или сборку – ничего необычного. А вот если сзади, тут-то и становится понятно, в чём секрет! А секрет в том, что у этого мусоровоза кузов фактически разделён на две части, правую и левую. У него не один бункер, а два! И у каждого – свой загрузочный портал. То есть, подъехав к мусорке, в один бункер этот мусоровоз загружает мусор из контейнера для перерабатываемых отходов, в другой – из контейнера для смешанных отходов. Второй мусоровоз или второй рейс получаются не нужны!
Но, как это всегда бывает, в новой технологии есть плюсы, но есть и минусы. По крайней мере, один. Дело в том, что если в первый из бункеров такого мусоровоза погрузочное оборудование позволяет выгружать стандартные мусорные контейнеры, то во второй – только контейнеры уменьшенного размера. А часто ли мы видим, чтобы в одном дворе под мусор были размещены контейнеры разной вместимости? Получается, по маршруту работы таких мусоровозов придётся здорово обновлять «контейнерный парк», а это сделать не так просто и не так дёшево! И тем не менее, идея воплощена в металл, и мусоровоз «два в одном» представлен на суд заинтересованной публики. Какие будут мнения?
В Москве, в Крокус-Экспо, с 26 по 29 мая состоятся главная выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex 2026. В её экспозиции – последние инновации в сфере грузового, специализированного и пассажирского транспорта, электрической и газомоторной техники. На выставке COMvex формируются тренды и закладывается фундамент продаж на год вперед. Приходите, участвуйте, выбирайте! Будет интересно!
Бесплатное посещение выставки COMvex в период 26–29 мая 2026 года – по промокоду MOTORPROJECT: https://comvex.ru/registration?payed_promocode=MOTORPROJECT
MotorProject© Константин Закурдаев.
Реклама. ООО «СИГМА ЭКСПО ГРУП». ИНН 7743378236, Erid: 2VtzqvFpHnN 12+
#мусоровоз #ряжскийзавод #новыймусоровоз #вывозмусора #коммунальнаятехника