Как классический британский внедорожник мутировал в азиатский гаджет?
Jaguar Land Rover откопал на полке имя Freelander. Рецепт восьмой модели оказался до боли простым. Англичане взяли платформу iMAX от Chery и гордо нацепили свой шильдик.
По размерам гигант перерос даже Defender 110. Внутри трудится электромотор, а в гибридной версии ему помогает бензиновый генератор. Схема напоминает дорогую оболочку, под которой скрывается дешевый фитнес-трекер.
Внешне машина выглядит как гладкий обмылок с обязательным лидаром на крыше. Привычной решетки радиатора больше нет, спереди торчит глухая пластиковая панель. Получился огромный смартфон на колесах для глобального рынка.
Кого маркетологи планируют заманить в салоны этим бейджинжинирингом с чужой начинкой?
