Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Дром

Эффектный Hyundai Grandeur пережил рестайлинг. Корейцы всё ещё хороши в дизайне? 🤔

Седан седьмого поколения занимал вторую строчку продаж на родине, но в прошлом году растерял былую популярность. Обновление должно вернуть его в лидеры. Снаружи: → В передней части Grandeur получил узкие LED-фары, решётка радиатора стала цельной. → В задней — поворотники перенесены в светодиодную полосу, которая проходит через всю корму, добавлены хромированные элементы. → Появились новые оттенки кузова. Внутри: → По центру передней панели установлена мультимедиа 17” на Android. → Перед водителем расположился тонкий экран цифровой приборки. → Физические кнопки сохранены, но направление дефлекторов обдува придётся регулировать на сенсорном экране. → Сверху — умная панорама с затемнением. Техническая часть, судя по всему, осталась без изменений: 2,5 л на 198 л.с., V6 3,5 л на 300 л.с., а также гибрид с турбо 1,6 л и электромотором на 230 л.с. Стал ли салон лучше? 🤨 #дромновость #южнаякорея #hyundai #grandeur #рестайлинг

Седан седьмого поколения занимал вторую строчку продаж на родине, но в прошлом году растерял былую популярность. Обновление должно вернуть его в лидеры.

Снаружи:

→ В передней части Grandeur получил узкие LED-фары, решётка радиатора стала цельной.

→ В задней — поворотники перенесены в светодиодную полосу, которая проходит через всю корму, добавлены хромированные элементы.

→ Появились новые оттенки кузова.

Внутри:

→ По центру передней панели установлена мультимедиа 17” на Android.

→ Перед водителем расположился тонкий экран цифровой приборки.

→ Физические кнопки сохранены, но направление дефлекторов обдува придётся регулировать на сенсорном экране.

→ Сверху — умная панорама с затемнением.

Техническая часть, судя по всему, осталась без изменений: 2,5 л на 198 л.с., V6 3,5 л на 300 л.с., а также гибрид с турбо 1,6 л и электромотором на 230 л.с.

Стал ли салон лучше? 🤨

#дромновость #южнаякорея #hyundai #grandeur #рестайлинг

-2
-3
-4
-5
-6
-7