Жители Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги и соседних деревень написали коллективное обращение к заместителю председателя Совета безопасности России Дмитрию Медведеву с просьбой разобраться с «золотым мостом». Подробности, — в материале Inkazan.
Татарстанцы просят отменить плату за проезд по участку трассы М-12, который идёт в обход этих городов. Копии письма также отправили звездному адвокату Екатерине Гордон и депутату Госдумы Нине Останиной.
Напомним, что движение на автодороге М-7 «Волга» на участке обхода Набережные Челны и Нижнекамск открыли в декабре 2024 года. Обход позволил улучшить транспортную доступность в республике и дал возможность дальнейшего развития Камского кластера. Но счастье было недолгим. Под конец 2025 года проезд по маршруту сделали платным.
Главная причина недовольства — высокая стоимость проезда. За 18-километровый участок, который стал основной дорогой для жителей, приходится платить 278 рублей за одну поездку. Причем эта сумма фиксированная: неважно, проедете вы весь 46-километровый платный отрезок или только его часть — цена не меняется.
Люди подсчитали: если ездить по этому маршруту каждый рабочий день, за год на проезд уйдет более 139 тысяч рублей. Для многих семей это очень большие деньги, которые могли бы пойти на лечение, учебу детей или ремонт дома.
Кроме того, водители жалуются на плохую организацию: на дороге нет четких и заранее установленных знаков, которые бы предупреждали о платном участке. Это вызывает путаницу и недовольство у автомобилистов.
Татарстанцы, подписавшие обращение, рассказывают, что на платном участке трассы М-12 часто возникает опасная ситуация. Чтобы не платить за проезд, многие водители, включая водителей большегрузов, начинают сдавать задним ходом и пытаются вернуться на бесплатную дорогу. Это создает реальную угрозу аварий, пишут люди.
Они понимают, что платные дороги существуют и это законно, особенно если трасса построена на частные деньги или рядом есть бесплатная объездная дорога. Но в их случае всё иначе. Участок с 986-го по 1004-й километр для них — это не просто транзитный путь для дальнобойщиков, а единственная нормальная дорога домой, на работу или в больницу. По их мнению, брать плату за такой важный для жизни участок — это нарушение закона.
По информации на январь 2026 года, строительство участка трассы М-7 «Волга» в обход Нижнекамска и Набережных Челнов оценивается в 152 млрд рублей.
Напомним, что после многочисленных жалоб компания «Автодор» признала этот отрезок «социально значимым» и ввела абонементы. Но, как отмечают жители, это не помогло. Чтобы начать экономить, нужно сначала потратить 10 000 рублей на специальное устройство (транспондер) и сам абонемент. При этом абонемента на 60 поездок человеку, который ездит каждый день на работу и обратно, хватает всего на месяц.
К своему письму люди приложили фотографии, где видно, что на въезде нет никаких предупреждающих знаков о том, что дальше — платный участок. Также они собрали более 6 700 подписей против этих сборов и приложили ответы, которые уже получили от правительства России и главы республики.
В последний раз тему платного проезда по этому участку дороги поднимали депутаты Госсовета республики. С критикой участка выступал депутат Альберт Ягудин.
«Золотые квитанции»: Нижнекамск бунтует против платного моста