В одном из предыдущих материалов я уже говорил: водными переправами, особенно в населенных пунктах, лучше не пользоваться. Это одна из самых опасных операций. Вы медленны, уязвимы, вас видно со всех сторон. Но война это не про «лучше». Война это про «вынужден». И иногда переправа через реку или озеро становится единственным способом выполнить задачу или выйти из окружения. Весна на дворе лед сошел, вода открылась. Самое время поговорить о том, как правильно организовать переправу на лодке в боевых условиях.
Лодка как трофей: найти и проверить
В деревнях, селах, на хуторах - лодки дело привычное. Рыбаки, местные жители, дачники. Часто они так и стоят на берегу привязанные к колышкам, перевернутые вверх дном, с веслами, брошенными тут же. Идеальный вариант для разведчиков, которым нужно тихо и незаметно пересечь водную преграду.
Но не бросайтесь к первой попавшейся лодке. Перед организацией переправы, если вы нашли лодку на берегу, нужно проверить её на наличие пробоин и оценить плавучесть в целом. Не пренебрегайте этим.
Старая деревянная лодка могла протечь. В ней могли быть трещины от времени, дырки от гвоздей, которые вылезли. Спустите её на воду, посмотрите, не просачивается ли вода. Покачайтесь. Если лодка набирает воду, ищите другую. Потому что посреди реки, под обстрелом, вы не сможете её заделать.
То же касается и вёсел. Проверьте, не сломаются ли они при первом же гребке. Уключины? Ведь грести придется быстро и, возможно, с максимальной силой.
Тишина - главное оружие: почему не мотор
Самый оптимальный вариант деревянные лодки на веслах. Без подвесного мотора. Вообще без мотора. Только весла и тишина.
Почему? Потому что шум мотора разносится по воде на километры. Враг услышит его задолго до того, как вы подплывете. Он подготовится, займет позиции, наведет оружие, вызовет подкрепление. Ваша внезапность будет потеряна.
Весла это тихо. Практически бесшумно, если умеешь грести. Весна: уровень воды высокий, берега подмыты звуки приглушаются. У вас есть шанс пересечь реку незаметно.
Если нет возможности использовать весла (сильное течение, широкая река), то придется использовать мотор. Но включать его только тогда, когда до берега осталось немного, или когда шум прикрывается другими звуками раскатами грома, гулом канонады, шумом водопада. Но в идеале только весла.
Надувная лодка: идеальный вариант для группы
Деревянная лодка, найденная на берегу, это хорошо. Но еще лучше надувная лодка, которую группа взяла с собой как элемент оснащения.
Современные надувные лодки это не те, что были двадцать лет назад. Они довольно легкие до 10 килограммов. Сконструированы из прочных материалов. И имеют грузоподъемность до 400 килограммов.
Такая лодка спокойно переправит двух-трех бойцов со всем снаряжением бронежилетами, оружием, боеприпасами. Она не тонет, даже если её прострелят современные конструкции разделены на несколько секций. Она быстро надувается и быстро сдувается. Её можно нести в рюкзаке.
И главное вы знаете её состояние. Вы проверили её перед выходом. Вы уверены, что она не протечет. В отличие от трофейной деревянной лодки, надувная не преподнесет сюрпризов.
Челночная переправа: когда группа большая, а лодка одна
Если переправиться нужно группе, а лодка только одна, и она не резиновая (или резиновая, но маленькая), то придется организовывать челночную переправу. Это когда в один рейс уезжает 1-2 бойца, а обратно лодка притягивается веревкой.
Как это делается?
Берете длинную веревку. Один конец привязываете к лодке. Другой остается на берегу. Первая группа садится в лодку и отплывает. Когда они достигли противоположного берега, вытаскивают лодку, отвязывают веревку (или оставляют привязанной как договоритесь) и прячутся. Оставшиеся на исходном берегу тянут веревку на себя, возвращая лодку обратно. Садятся следующие. И так пока все не переправятся.
Это медленно. Это увеличивает время пребывания под возможным обстрелом. Но это единственный способ, если лодка одна. И здесь критически важна тишина. Никаких криков «Тяни!» или «Еще один!». Команды жестами, свистом, заранее оговоренными сигналами.
Погрузка и выгрузка: самая опасная часть
Самый уязвимый момент это посадка в лодку и выход из неё. На берегу вы как на ладони. Вас видно. По вам могут стрелять. Поэтому:
- Садитесь в лодку по одному. Не толпой.
- Оружие держите наготове. Ствол в сторону берега, откуда может прийти угроза.
- Снаряжение распределите равномерно, чтобы лодку не перекосило.
- На воде сидите тихо. Не вставайте, не пересаживайтесь, не шумите.
- Выгружайтесь быстро. Первый боец выскочил занял позицию. Второй - тоже. Третий вытаскивает лодку.
Запасной берег: что делать, если что-то пошло не так
Всегда имейте запасной берег. Основной план переправиться в точке А. Если там противник, шум, огонь идёте к точке Б. Если и там занято к точке В.
Не привязывайтесь к месту. Лодка это средство передвижения. Управляйте ею. Меняйте курс. Если вас обстреливают не плывите прямо, а зигзагами. Если лодку пробили надувная, скорее всего, не утонет (секции), но может потерять плавучесть. Деревянная может затонуть. Будьте готовы доплыть. Снимайте тяжелое снаряжение, но не бросайте оружие.
Переправа на лодке в боевых условиях это операция высокого риска. Она требует подготовки, тишины, дисциплины. Используйте деревянные лодки на веслах они бесшумны. Если есть возможность берите с собой надувную лодку она надёжнее и легче. Организуйте челночную переправу, если группа большая.
Проверяйте лодку на плавучесть. Садитесь и выгружайтесь быстро. Имейте запасной берег.
И помните: лучше переправиться там, где вас не ждут, чем там, где удобно. Вода не друг, не враг. Она просто стихия. А стихию нужно уважать.