Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

Шиномонтажник рассказал, как обкатать новые покрышки и не убить их

Некоторым автолюбителям этой весной пришлось покупать новый комплект покрышек. Поэтому первые 200-300 километров им надо будет внести коррективы в свой стиль вождения. Однако не все знают о том, как правильно надо обкатывать новую резину. Опытный шиномонтажник в интервью порталу cenyavto.com дал советы по обкатке новых покрышек, которые позволят продлить срок их службы. Читать на сайте: Шиномонтажник рассказал, как обкатать новые покрышки и не убить их Стоит отметить, что первые 200-300 километров для новых шин очень важны. Это касается как зимних, так и летних покрышек. Обкатка новой резины является важным этапом. Поэтому игнорировать его нельзя. Для летних покрышек будет достаточно 200-300 километров, но для зимних потребуется чуть больше. В это время нужно избегать резких маневров – торможений, ускорений и поворотов. Оптимальным будет максимально спокойный стиль вождения. Скорость должна быть умеренной. Кроме того, нужно на это время увеличивать дистанцию, так как тормозной путь на

Некоторым автолюбителям этой весной пришлось покупать новый комплект покрышек. Поэтому первые 200-300 километров им надо будет внести коррективы в свой стиль вождения. Однако не все знают о том, как правильно надо обкатывать новую резину. Опытный шиномонтажник в интервью порталу cenyavto.com дал советы по обкатке новых покрышек, которые позволят продлить срок их службы.

Читать на сайте: Шиномонтажник рассказал, как обкатать новые покрышки и не убить их

Стоит отметить, что первые 200-300 километров для новых шин очень важны. Это касается как зимних, так и летних покрышек. Обкатка новой резины является важным этапом. Поэтому игнорировать его нельзя. Для летних покрышек будет достаточно 200-300 километров, но для зимних потребуется чуть больше. В это время нужно избегать резких маневров – торможений, ускорений и поворотов. Оптимальным будет максимально спокойный стиль вождения.

Скорость должна быть умеренной. Кроме того, нужно на это время увеличивать дистанцию, так как тормозной путь на новых шинах может быть длиннее. Особо опасными для такой резины являются участки с мокрым асфальтом. Дело в том, что новая резина после производства сохраняет на себе защитную пленку, за счет которой ухудшается сцепление с дорожным покрытием. Поэтому лучше обкатку проводить в сухую и теплую погоду, избегая участков с серьезными препятствиями и неровностями.

-2

При установке новых шин часто меняется поведение самого транспортного средства. Поэтому водителю тоже требуется время на адаптацию. После преодоления первых 100 километров необходимо проверить давление в колесах, а также фиксацию болтов и гаек. Если нужно, то их надо подтянуть. Когда преодолен рекомендуемый пробег обкатки, требуется снова посетить шиномонтаж. Дело в том, что за это время масса внутри покрышки могла распределиться неравномерно, что может спровоцировать вибрацию на высоких скоростях. Повторная балансировка колес исправит эту проблему.

Популярные статьи:

-3