Афганистан. Горная дорога. Танк Т-72 сошёл с обочины — и лёг на бок в овраге.
Сорок четыре тонны железа. Экипаж жив, но машина лежит на склоне. Вытащить руками — невозможно. Буксировочным тросом от другого танка — можно вырвать трансмиссию.
Подходит другая машина. Внешне похожа на танк, но башни нет. Вместо неё — кран и лебёдка.
Экипаж разворачивает стрелу. Цепляет трос за опрокинутый танк. Включает лебёдку.
Усилие — 25 тонн. Т-72 медленно поднимается. Встаёт на гусеницы.
Операция заняла двадцать минут. Под прицельным огнём с гор.
Это БРЭМ-1. Машина, без которой советская армия теряла бы технику там, где могла её спасти.
Почему танки застревают и что с этим делать
Танк — не вездеход. Сорок с лишним тонн на двух гусеницах. На твёрдом грунте — отлично. В раскисшей земле, в болоте, на крутом склоне — садится мгновенно и глубоко.
В бою потерянный танк — это не просто потеря техники. Это ресурс для противника. Экипаж под огнём. Секретное оборудование доступно врагу. Колонна остановлена.
Раньше застрявший танк вытаскивали другим танком. Проблема: буксировочный трос рвётся. Второй танк тоже застревает. Оба теряются.
Нужна была специальная машина. Достаточно мощная, чтобы вытащить основной танк. Достаточно бронированная, чтобы работать под огнём. С инструментом — чтобы чинить прямо на месте.
Шифр «Лебёдка»
1972 год. Омск, Особое конструкторское бюро-174. Ведущий конструктор Степанов получает задание с шифром «Лебёдка».
База — шасси Т-72. Башню снять. На её место — ремонтно-эвакуационное оборудование.
Год на проект, год на испытания. В 1975 году БРЭМ-1 принята на вооружение.
Что внутри: основная тяговая лебёдка с усилием 25 тонн. Вспомогательная лебёдка — 3,5 тонны. Гидравлический кран грузоподъёмностью 12 тонн со стрелой 4,5 метра. Сварочный аппарат. Бульдозерный отвал спереди — удерживает машину на месте при работе лебёдки, чтобы саму БРЭМ не тянуло следом.
На крыше — пулемёт ПКТ. Экипаж три человека — под бронёй, всё управление изнутри.
Масса — 41 тонна. Скорость — 60 км/ч. Броня держит осколки и стрелковое оружие.
Как работает лебёдка на 25 тонн
Т-72 весит 44 тонны. Как вытащить машину, которая тяжелее, чем тяга лебёдки?
Полиспастом.
Полиспаст — система блоков, через которые пропускают трос. Каждый дополнительный блок умножает усилие. Два блока — усилие вдвое больше. Три — втрое.
БРЭМ-1 несёт комплект полиспастных блоков. С ними лебёдка в 25 тонн превращается в систему, способную вытащить что угодно — теоретически до нескольких сотен тонн при правильной оснастке. Практически — любой советский или российский танк.
Трос длиной 200 метров. Хватает на любую ситуацию.
Афганистан: испытание боем
В 1979 году советские войска вошли в Афганистан. Горная местность для бронетехники — кошмар.
Узкие дороги. Крутые склоны. Камни, которые пробивают траки. Пропасти по обочинам. Техника выходила из строя и застревала постоянно.
БРЭМ-1 работали за первой линией — следовали за колоннами, вытаскивали застрявших, эвакуировали подбитых. Часто под огнём.
Экипажи БРЭМ получали боевые награды наравне с танкистами. Их работа шла в тех же условиях — только без возможности ответить огнём.
Один пулемёт на крыше — не боевая машина. БРЭМ выживала за счёт брони и скорости работы.
Что делает кран
Лебёдка вытаскивает. Кран — поднимает.
Поменять двигатель в полевых условиях. Снять башню с повреждённого танка. Поднять упавшую артиллерийскую систему. Перегрузить боеприпасы.
12 тонн грузоподъёмности. Это двигатель В-46 от Т-72 весит около тонны — кран берёт его легко. Башня Т-72 весит около 10 тонн — кран держит.
На месте боя — без эвакуации на базу, без заводских условий. Просто полевой ремонт. И танк снова в строю.
Что осталось
БРЭМ-1 до сих пор в армии. Модернизированная БРЭМ-1М — лебёдка уже 35 тонн, кран 20 тонн, двигатель от Т-90.
Принцип тот же, что в 1975-м. Бронированная машина, которая идёт туда, куда не идёт никто другой, и вытаскивает то, что другие оставили бы.
Советские конструкторы дали ей простой шифр — «Лебёдка». Название оказалось точнее, чем могло быть.
Она и есть лебёдка. Только бронированная.
Знали про БРЭМ и как они работают? Как думаете — насколько критична такая машина в современном бою, где техника стала ещё сложнее? Напишите в комментариях.