Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Подшипник.ру

Снова коробочки? Нет, снова подшипнички

!!! Сегодня на складе нам на глаза попалась коробка с линейными подшипниками KH1630PP от бренда BS Bearing. Для экономии места при перевозке самых мелких подшипников наш поставщик BS Bearing отправляет вот так, россыпью. А наши клиенты получают их в коробочках или брендированных пакетах. Важнейшие параметры KH1630PP: ✔️ Наружный диаметр 24 мм ✔️ Внутренний диаметр 16 мм ✔️ Ширина 30 мм ✔️ Резино-металлические уплотнения с обеих сторон ‼️Напоминаем, что линейные подшипники не крутятся на валу, а катаются вдоль него. Как и для всех шариковых линейных подшипников, для работы KH1630PP требуется вал из закалённой стали (HRC 60–64) с шлифованной и полированной поверхностью (шероховатость Ra ≤ 0.4 мкм). Это стандартные требования, чтобы обеспечить плавность хода и заявленную производителем грузоподъемность (динамическая 800 Н, статическая 620 Н). 👉 Читайте канал Подшипник.ру в MAX!

Снова коробочки? Нет, снова подшипнички!!!

Сегодня на складе нам на глаза попалась коробка с линейными подшипниками KH1630PP от бренда BS Bearing. Для экономии места при перевозке самых мелких подшипников наш поставщик BS Bearing отправляет вот так, россыпью. А наши клиенты получают их в коробочках или брендированных пакетах.

Важнейшие параметры KH1630PP:

✔️ Наружный диаметр 24 мм

✔️ Внутренний диаметр 16 мм

✔️ Ширина 30 мм

✔️ Резино-металлические уплотнения с обеих сторон

‼️Напоминаем, что линейные подшипники не крутятся на валу, а катаются вдоль него. Как и для всех шариковых линейных подшипников, для работы KH1630PP требуется вал из закалённой стали (HRC 60–64) с шлифованной и полированной поверхностью (шероховатость Ra ≤ 0.4 мкм).

Это стандартные требования, чтобы обеспечить плавность хода и заявленную производителем грузоподъемность (динамическая 800 Н, статическая 620 Н).

👉 Читайте канал Подшипник.ру в MAX!