Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

BYD сегодня вывела Han EV Flash Charge Edition: 705 км и 179 800 юаней

28 апреля руководство BYD без лишней интриги вывело на рынок особую версию электроседана Han EV, которая получила приставку Flash Charge Edition. Стартовый ценник установлен на отметке 179 800 юаней. Тем, кто хочет получить расширенную электронику, предлагают доплатить еще 12 000 юаней за комплекс ассистентов «Глаз Бога», в состав которого входит лидар. Читать на сайте: BYD сегодня вывела Han EV Flash Charge Edition: 705 км и 179 800 юаней Внешне новинка не пытается играть в революцию. Перед нами все та же «драконья эстетика», которую уже знают покупатели актуального Han EV. Производитель подготовил пять оттенков кузова и несколько фирменных цветных защитных пленок. Размеры тоже оставили без изменений: 4 995 мм в длину, 1 910 мм в ширину и 1 495 мм в высоту, колесная база составляет 2 920 мм. А вот главные изменения скрыты под кузовом. Flash Charge Edition получил батарею Blade второго поколения и поддержку сверхбыстрой зарядки. Емкость аккумулятора равна 69,07 кВт·ч, а запас хода по ц

28 апреля руководство BYD без лишней интриги вывело на рынок особую версию электроседана Han EV, которая получила приставку Flash Charge Edition. Стартовый ценник установлен на отметке 179 800 юаней. Тем, кто хочет получить расширенную электронику, предлагают доплатить еще 12 000 юаней за комплекс ассистентов «Глаз Бога», в состав которого входит лидар.

Читать на сайте: BYD сегодня вывела Han EV Flash Charge Edition: 705 км и 179 800 юаней

Внешне новинка не пытается играть в революцию. Перед нами все та же «драконья эстетика», которую уже знают покупатели актуального Han EV. Производитель подготовил пять оттенков кузова и несколько фирменных цветных защитных пленок. Размеры тоже оставили без изменений: 4 995 мм в длину, 1 910 мм в ширину и 1 495 мм в высоту, колесная база составляет 2 920 мм.

А вот главные изменения скрыты под кузовом. Flash Charge Edition получил батарею Blade второго поколения и поддержку сверхбыстрой зарядки. Емкость аккумулятора равна 69,07 кВт·ч, а запас хода по циклу CLTC достигает 705 км. Сама технология Flash Charge обещает простой принцип: пяти минут хватит «на поездку», девяти минут — почти на полный заряд. Даже при морозе −30 °C процесс, по словам компании, увеличивается всего на три минуты.

По расходу энергии BYD заявляет амбициозно: 10,8 кВт·ч на 100 км, называя модель самым экономичным в мире седаном С-класса. Электронные помощники тоже обновили: «Глаз Бога» 5.0 работает на базе сквозной большой модели с обучением методом усиленного обучения и поддерживает интеллектуальную парковку. Для комфорта добавили вентиляцию и подогрев задних кресел.

Популярные статьи:

-2

В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ

-3

В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав

-4

В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины

-5

Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"

-6

IT-инженер напомнил, как бесплатно блокировать рекламу в Safari на iPhone

-7