Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Авто Mail

Mazda MX-5 Miata переработали в стиле Aston Martin

Американская компания Simpson Design представила оригинальную модификацию Mazda MX-5 Miata. Точнее, ее инженеры взяли шасси и трансмиссию японской модели образца 2007 года, но создали новый кузов. MX-5 Miata приобрела удлиненный капот, под которым размещается трапециевидная радиаторная решетка с мелкой сеткой, и крупные колесные крылья с отверстиями для вентиляции тормозов и круглыми фарами, утопленными в корпус. Гладкий передний бампер дополняется оптикой, оформленной в ретро-стиле. Благодаря таким изменениям японский родстер приобрел внешность, более характерную для старых моделей Aston Martin. Сходство подчеркивает новый оттенок зеленого, в который окрашен кузов. В дополнение к этому родстер оснастили новыми 16-дюймовыми колесными дисками с тонкими спицами и съемной жесткой крышей. Внутри японской модели появились ковшеобразные кресла и руль с деревянной отделкой. Тот же материал использовался для обшивки части центральной консоли. Но японская модель сохранила оригинальный 2-литровы

Американская компания Simpson Design представила оригинальную модификацию Mazda MX-5 Miata. Точнее, ее инженеры взяли шасси и трансмиссию японской модели образца 2007 года, но создали новый кузов.

   Mazda MX-5 Miata в стиле Aston Martin
Mazda MX-5 Miata в стиле Aston Martin

MX-5 Miata приобрела удлиненный капот, под которым размещается трапециевидная радиаторная решетка с мелкой сеткой, и крупные колесные крылья с отверстиями для вентиляции тормозов и круглыми фарами, утопленными в корпус. Гладкий передний бампер дополняется оптикой, оформленной в ретро-стиле. Благодаря таким изменениям японский родстер приобрел внешность, более характерную для старых моделей Aston Martin.

   Mazda MX-5 Miata получила новый кузов
Mazda MX-5 Miata получила новый кузов

Сходство подчеркивает новый оттенок зеленого, в который окрашен кузов. В дополнение к этому родстер оснастили новыми 16-дюймовыми колесными дисками с тонкими спицами и съемной жесткой крышей.

   Внутри появилась деревянная отделка
Внутри появилась деревянная отделка

Внутри японской модели появились ковшеобразные кресла и руль с деревянной отделкой. Тот же материал использовался для обшивки части центральной консоли. Но японская модель сохранила оригинальный 2-литровый безнаддувный двигатель, выдающий до 166 л.с. С ним сочетается 6-ступенчатая автоматическая КПП, которая передает всю тягу на задние колеса.

Разработчики заявили, что при создании автомобиля использовали MX-5 Miata, пробег которой составил около 42 000 км. За такой родстер они запросили 23 500 долларов (примерно 1,8 млн рублей по курсу).

Ранее компания Hongqi показала новый кроссовер, который может добраться до России.