Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Портовый Альянс

Где «Портовый Альянс» учит докеров для нового терминала на Балтике?

Группа компаний «Портовый Альянс» в преддверии запуска перевалки сухих удобрений на терминале «Порт Фавор» в Усть‑Луге формирует штат и организует обучение будущих сотрудников на базе Туапсинского балкерного терминала (ТБТ), уже отработавшего процессы на аналогичных грузах. Самая востребованная специальность на новом этапе – докеры-механизаторы. Для обеспечения работы первой линии «Порт Фавор» нужно 48 сотрудников, которые будут управлять кратцер-кранами, судопогрузочными машинами, автопогрузчиками и выполнять другие погрузочно-разгрузочные операции. В штат уже принято 20 докеров-механизаторов. Они прошли полный цикл теоретической подготовки и выдержали квалификационные экзамены. Сейчас идет отработка полученных навыков на реальном производстве Туапсинского балкерного терминала. «Мы рассматриваем действующие терминалы не только как производственные площадки, но и как центры передачи уникальных компетенций внутри группы. Такой подход позволяет нам запускать новый инвестиционный проект в

Группа компаний «Портовый Альянс» в преддверии запуска перевалки сухих удобрений на терминале «Порт Фавор» в Усть‑Луге формирует штат и организует обучение будущих сотрудников на базе Туапсинского балкерного терминала (ТБТ), уже отработавшего процессы на аналогичных грузах.

Докеры "Порт Фавор" на Туапсинском балкерном терминале
Докеры "Порт Фавор" на Туапсинском балкерном терминале

Самая востребованная специальность на новом этапе – докеры-механизаторы. Для обеспечения работы первой линии «Порт Фавор» нужно 48 сотрудников, которые будут управлять кратцер-кранами, судопогрузочными машинами, автопогрузчиками и выполнять другие погрузочно-разгрузочные операции. В штат уже принято 20 докеров-механизаторов. Они прошли полный цикл теоретической подготовки и выдержали квалификационные экзамены. Сейчас идет отработка полученных навыков на реальном производстве Туапсинского балкерного терминала.

«Мы рассматриваем действующие терминалы не только как производственные площадки, но и как центры передачи уникальных компетенций внутри группы. Такой подход позволяет нам запускать новый инвестиционный проект в Усть-Луге, опираясь на уже обкатанные технологии и стандарты безопасности. Это исключает этап «учебы на ошибках»: в «Порт Фавор» приходят специалисты, которые понимают специфику груза и знают возможности оборудования на практике. В конечном итоге это ускоряет выход терминала на плановые показатели и повышает общую эффективность логистической сети «Портового Альянса», - отметила директор по персоналу и административным вопросам АО «Портовый Альянс» Кристина Ульянова.

Программа обучения на ТБТ охватила технологические карты перевалки удобрений, изучение систем портального кратцер-крана и судопогрузочной машины, включая действия в нестандартных ситуациях. Особое внимание уделено регламентам осмотра оборудования, обслуживанию ходовой части и приводов, а также работе с предохранительными и аварийными системами. Специалисты осваивают взаимодействие с центром управления погрузкой, технологии загрузки трюмов и зачистку склада.

«В Туапсе мы не просто изучали схемы и инструкции, а отработали маневры на технике в условиях действующего производства. Возвращаемся в Усть‑Лугу с пониманием, как организовать перевалку так, чтобы обеспечить высокую скорость без нарушения технологических регламентов и правил промышленной безопасности. Это дает уверенность, что мы не запускаем процессы с нуля, а опираемся на проверенные стандарты «Портового Альянса», - рассказал докер‑механизатор «Порт Фавор» Виталий Диминенко.

Практика для специалистов «Порт Фавор» продолжится на ТБТ в мае-июне. Запуск перевалки сухих удобрений запланирован на лето текущего года, при этом терминал активно комплектует штат. В 2026 году уже трудоустроено около 40 специалистов, продолжается набор докеров‑механизаторов, тальманов, начальников смен, операторов станции разгрузки вагонов, электромехаников, слесарей-ремонтников и электромонтеров. Всего будет создано 400 рабочих мест. Иногородних узкопрофильных специалистов терминал обеспечит релокационным пакетом и служебным жильем.

Морской терминал «Порт Фавор» в Усть-Луге – первый и единственный в России комплекс для хранения и перевалки насыпных и наливных удобрений с применением закрытой технологии. Крупный проект реализует стивидорная компания «Портовый Альянс», общий объем инвестиций – 80 млрд рублей. В декабре 2024 года руководитель компании Михаил Кузнецов и губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко дали старт началу работы наливного терминала – первой очереди «Порт Фавор». Это событие стало знаковым этапом в укреплении экспортной независимости России, обеспечив стране уникальные портовые мощности перевалки аммиака. За год с небольшим с причалов «Порт Фавор» отправлено на экспорт более 560 тыс. тонн жидкого груза, что на 12% больше планового значения.

Вторая очередь – линия по работе с насыпными грузами – находится в высокой степени готовности: построены и введены в эксплуатацию три причала, активно ведется монтаж автоматизированной системы управления технологическими процессами (АСУ ТП), завершается строительство железнодорожной инфраструктуры, подготовка складских помещений и монтаж технологического оборудования. Запуск запланирован на третий квартал этого года. Проектная мощность «Порт Фавор» составляет 14 млн тонн всех видов удобрений в год.