Маро Энгель (Германия/Mercedes-AMG Team RAVENOL) завершил уик-энд в Шпильберге максимально убедительно: именно он выиграл воскресную гонку DTM, оформив третью победу в серии. По сути, все решил первый отрезок. Энгель стартовал без суеты, но очень агрессивно, быстро отыграл несколько позиций и уже вскоре закрепился на втором месте, после чего начал методичную погоню за лидером.
Читать на сайте: В воскресенье Маро Энгель выиграл DTM в Шпильберге: 3-я победа и пит-стоп 6,9 с
Ключевым моментом стала работа на пит-лейне. Команда провела первый пит-стоп за 6,9 секунды и грамотно разыграла андеркат: пока соперник еще находился на трассе на изношенной резине, Энгель на свежем комплекте добрал недостающее время и после цикла остановок выполнил решающий обгон. Нужно признать, что это был пример «чистой» победы — без контактов и без подарков со стороны конкурентов.
Успех Mercedes-AMG Motorsport оказался не единичным. Лукас Ауэр (Австрия/Mercedes-AMG Team Landgraf) финишировал третьим в своей домашней воскресной гонке. При этом днем ранее Ауэр и Энгель уже обеспечили марке двойной подиум, заняв второе и третье места. Жюль Гунон (Франция/Mercedes-AMG Team MANN-FILTER) тоже принес важные очки: в концовке воскресного заезда он сумел удержаться четвертым, хотя на подиум времени уже не оставалось. А вот Том Календер (Германия/Mercedes-AMG Team Landgraf) был вынужден снять с дистанции автомобиль №84 незадолго до финиша — из машины пошел дым, и по соображениям безопасности продолжать заезд не стали.
Отдельно стоит отметить квалификацию воскресенья: все пилоты Mercedes-AMG расположились в топ-10. Ауэр стартовал третьим, Гунон — четвертым, Энгель — пятым, а Календер — десятым во второй гонке уик-энда. На трибунах при идеальной погоде уик-энд наблюдали 51 000 зрителей, и для старта сезона это выглядело более чем внушительно. Дополнительную интригу добавил дебют новой эксклюзивной шины DTM от Pirelli, созданной совместно с командами и производителями: разница особенно бросалась в глаза именно в квалификационных сессиях, а в субботу утром сразу шесть пилотов превзошли рекорд круга 2023 года.
Итоги стартового этапа: Mercedes-AMG впереди в личном, командном и производственном зачетах
По итогам первого уик-энда сезона Mercedes-AMG Motorsport возглавляет все три чемпионатных зачета. В личном первенстве лидирует Маро Энгель с 44 очками, а Лукас Ауэр идет следом с 37. В командной таблице первыми двумя значатся Landgraf Motorsport (49) и Winward Racing (41). В зачете производителей Mercedes-AMG суммарно набрала 61 очко. Для «Ред Булл Ринга» результат и вовсе исторический: это первая победа Mercedes-AMG Motorsport в гонке DTM на этой трассе за 23 года, и одновременно первый успех Mercedes-AMG GT3 здесь в рамках DTM. Предыдущая победа в Шпильберге датировалась 2003 годом — тогда отличился Марсель Фесслер (Швейцария) на AMG-Mercedes CLK DTM.
- Суббота: Энгель взял поул и лидировал до середины гонки, но потерял первую позицию из-за проблем на пит-стопе; Гунон, шедший вторым, сошел из-за неисправности подвески, а Календер финишировал четвертым — это лучший результат в DTM в карьере 18-летнего юниора Mercedes-AMG.
- Воскресенье: Энгель выиграл после успешного андерката, Ауэр стал третьим, Гунон — четвертым, Календер сошел из-за дыма из машины.
Спортивный менеджер Mercedes-AMG Motorsport Томас Ягер подчеркнул, что столь мощный старт стал следствием стабильности: команда сохранила состав прошлого года, Mercedes-AMG GT3 хорошо доработан и уверенно взаимодействует с новыми шинами Pirelli, а стратегические решения оказались точными. Сам Энгель признался, что после упущенной накануне победы воскресный успех стал «идеальным ответом» и важной точкой опоры на будущее. Ауэр отдельно поблагодарил команду за домашний подиум и напомнил, что впереди Зандворт — другая конфигурация и более теплая погода, где новая резина снова заставит всех адаптироваться. Гунон отметил, что после неудачной субботы удалось заметно отыграться в воскресенье, пусть борьба за четвертое место и отняла время, которое могло бы приблизить к призовой тройке. Календер же, несмотря на сход, резюмировал уик-энд позитивно: прогресс в квалификации очевиден, темп на дистанции был высоким, а четвертое место в субботу уже стало серьезной заявкой.
Популярные статьи:
В «Рольфе» уже объяснили: возвращение BMW и VW не снизит цены в РФ
Уникальные снимки внедорожника УАЗ-31519 Авангард 2026 за 900 тысяч рублей полностью раскрыты
В автосервисе раскрыли, почему больше никто не сдает старые АКБ в магазины
В РФ уже штрафуют за перевозку бензина: за канистру грозит лишение прав
Автомеханик рассказал, почему китайские машины оснащены только турбомоторами и "роботами"
