Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Зелёная барыня ESG

Эксперты Российского морского регистра судоходства обсудили вопросы сокращения выбросов парниковых газов с судов

Эксперты Российского морского регистра судоходства обсудили вопросы сокращения выбросов парниковых газов с судов В преддверии 84-й сессии Комитета по защите морской среды в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) прошло очередное заседание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в работе которой приняли участие эксперты от Регистра. ✔️Рабочая группа занималась разработкой проектов рекомендательных руководств ИМО, которые необходимы для эффективного осуществления требований Приложения VI к МАРПОЛ в отношении «Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов». ✔️По результатам работы достигнут определенный прогресс по проектам Руководств по расчету интенсивности топливных выбросов парниковых газов (GFI), признанию схем сертификации устойчивого судового топлива, механизму вознаграждений судам за использование низко- и безуглеродных видов топлива, методике оценки выбросов парниковых газов на всем жизненном цикле топлива. ✔️

В ответ на пост

Эксперты Российского морского регистра судоходства обсудили вопросы сокращения выбросов парниковых газов с судов

В преддверии 84-й сессии Комитета по защите морской среды в штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) прошло очередное заседание межсессионной рабочей группы по сокращению выбросов парниковых газов с судов, в работе которой приняли участие эксперты от Регистра.

✔️Рабочая группа занималась разработкой проектов рекомендательных руководств ИМО, которые необходимы для эффективного осуществления требований Приложения VI к МАРПОЛ в отношении «Концепции ИМО по достижению чистого нулевого уровня выбросов».

✔️По результатам работы достигнут определенный прогресс по проектам Руководств по расчету интенсивности топливных выбросов парниковых газов (GFI), признанию схем сертификации устойчивого судового топлива, механизму вознаграждений судам за использование низко- и безуглеродных видов топлива, методике оценки выбросов парниковых газов на всем жизненном цикле топлива.

✔️Работа группы не предвосхищает решения Комитета по защите морской среды в отношении принятия самих поправок. Предполагается, что рабочая группа разрабатывает проекты рекомендательных руководств, которые могут быть впоследствии приняты только в случае, если Комитетом будут приняты соответствующие поправки к МАРПОЛ.

✔️Обсуждение проектов Руководств на экспертном уровне продолжится и в ходе 84-й сессии Комитета по защите морской среды.

Зелёная барыня ESG в МАКС