Когда компания «Соллерс» весной 2026 года официально объявила, что все инженерные и адаптационные работы по новому рамному внедорожнику Sollers S9 завершены и модель готова встать на конвейер, реакция автомобильного сообщества последовала незамедлительно. На профильных площадках и в комментариях сразу же разгорелись жаркие дискуссии: «Неужели это замена легендарному Патриоту?», «Снова перед нами типичный китайский продукт с отечественным шильдиком?», «Будет ли Ульяновский автозавод производить что-то принципиально своё?».
Давайте разберем эту ситуацию спокойно, без лишних эмоций и объективно. Посмотрим, сколько в этой машине отечественного, насколько она близка к Китаю, кому она действительно может подойти и в какую сумму обойдется её покупка.
Немного контекста: холдинг Sollers и его развитие
Прежде чем переходить к разбору автомобиля, стоит напомнить структуру самого автопроизводителя. Компания Sollers (в прошлом — «Северсталь-авто») является крупным российским машиностроительным холдингом. В его структуру входят такие знаковые площадки, как Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) и Заволжский моторный завод (ЗМЗ), а также современные производственные мощности в Елабуге и Владивостоке.
Долгое время стратегия компании строилась вокруг сборки иномарок ведущих мировых брендов, однако в последние годы приоритеты сместились в сторону развития модельного ряда под собственной маркой Sollers. На рынке уже представлены пикапы ST6 и ST7, коммерческие грузовики и минивэн премиум-класса SP7. Новейший внедорожник S9 — логичное продолжение этой линейки.
Важно подчеркнуть: модель S9 не позиционируется производителем как преемник УАЗ «Патриот». Это более крупный, комфортабельный и дорогой автомобиль, который будет продаваться параллельно, занимая совершенно иную рыночную нишу.
Технические особенности: что скрывается под капотом
Конструктивно Sollers S9 представляет собой рамный внедорожник, построенный на агрегатной базе пикапа Sollers ST9, который уже локализован на мощностях в Ульяновске. Первоисточником для обеих машин послужила китайская платформа JAC T9 (внедорожная версия в Китае известна как JAC JS9).
Внешние отличия российской версии от китайского аналога минимальны и сводятся к фирменной решетке радиатора и логотипам бренда Sollers. Тем не менее в компании заявляют о серьезной подготовке к производству: к 2027 году планируется запуск нового окрасочного комплекса, а кузовные детали будут штамповаться непосредственно в Ульяновске из российского металла, что позволит довести уровень локализации примерно до 50%.
Основные технические параметры Sollers S9
✅Двигатели на выбор: 1. Бензиновый турбомотор объемом 2,0 литра (мощностью от 224 до 231 л.с. в зависимости от спецификации).
2. Четырехцилиндровый турбодизель объемом 2,0 литра (мощностью около 163 л.с.).
✅Трансмиссия: современная 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.
✅Привод: жестко подключаемый полный привод (Part-Time) с понижающей передачей и механической блокировкой заднего дифференциала.
✅Подвеска: задняя подвеска выполнена на рессорах, что продиктовано грузовой платформой-донором и возможностью установки третьего ряда кресел.
✅Компоновка салона: покупателям предложат пятиместные и семиместные версии (на последние, по прогнозам маркетологов, придется до 60% спроса).
Базовое оснащение изначально адаптировано под холодный климат: в него входят предпусковой подогреватель, обогрев всех сидений, лобового стекла и зеркал.
Актуальные цены и комплектации на май 2026 года
Официальный старт продаж внедорожника запланирован на осень 2026 года, поэтому точные розничные прайс-листы дилеры опубликуют ближе к запуску. Однако ориентироваться можно на стоимость уже продающегося родственного пикапа Sollers ST9.
С учетом рыночного позиционирования внедорожного кузова, цены на Sollers S9 в мае 2026 года ожидаются в следующих диапазонах:
Версия / ДвигательКомплектация Premium (ориентир)Комплектация Ultimate (ориентир)Бензин 2.0Т (224-231 л.с.), 8АТ, 4WDот 3 650 000 руб. от 3 750 000 руб. Турбодизель 2.0D (163 л.с.), 8АТ, 4WDот 3 850 000 руб. от 3 950 000 руб.
В базовую версию Premium войдут светодиодная оптика, мультимедийная система с большим экраном, климат-контроль, камера заднего вида и базовый зимний пакет. Версия Ultimate дополнится камерами кругового обзора, кожаной отделкой салона, панорамной крышей и расширенным набором электронных ассистентов водителя.
Ключевые конкуренты на российском рынке
В сегменте рамных внедорожников ценой до 5 миллионов рублей у Sollers S9 есть несколько сильных соперников.
1. Haval H5
Крупный рамный внедорожник длиной более 5 метров, также построенный на базе пикапа (Great Wall Poer). Обладает просторным салоном и огромным багажным отделением, но предлагается исключительно в пятиместном исполнении.
✅Двигатели: 2,0-литровый бензиновый (200 л.с.) или дизельный (150 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатым автоматом.
✅Актуальные цены (май 2026): от 3 799 000 рублей за базовую комплектацию Elite до 4 349 000 рублей за исполнение Premium.
2. Tank 300
Более компактный, но подготовленный к бездорожью автомобиль в ретро-стиле. Пользуется стабильным спросом благодаря хорошей геометрической проходимости и богатому оснащению, однако уступает S9 по вместимости багажника и отсутствию семиместной раскладки.
✅Двигатель: 2,0-литровый бензиновый турбомотор (220 л.с.), 8-ступенчатый автомат, полный привод (Part-Time или постоянный в зависимости от версии).
✅Актуальные цены (май 2026): официальные прайс-листы дилеров начинаются от 4 499 000 рублей и доходят до 5 249 000 рублей за топ-версии.
3. Подержанный УАЗ «Патриот» (альтернативный вариант)
Для тех, кому нужен бескомпромиссный утилитарный внедорожник для тяжелых условий эксплуатации (охота, рыбалка, экспедиции).
✅Цены на вторичном рынке: ухоженный экземпляр в возрасте 2–3 лет с небольшим пробегом сегодня можно приобрести за 1 800 000 – 2 200 000 рублей. Оставшийся бюджет в таком случае можно направить на качественную подготовку машины: установку дополнительной шумоизоляции, блокировок, лебедки и экспедиционного оборудования.
Альтернатива: покупка оригинального аналога напрямую в Китае
Многие автолюбители задаются вопросом: имеет ли смысл привезти оригинальный внедорожник JAC JS9 (или пикап JAC T9 в качестве ценового ориентира) напрямую из Поднебесной по каналам параллельного или самостоятельного импорта? Давайте посчитаем экономику такого проекта по состоянию на май 2026 года.
В Китае розничная стоимость нового JAC T9 / JS9 в хорошей комплектации варьируется в пределах 120 000 – 150 000 юаней (возьмем среднее значение в 135 000 юаней).
Примерный расчет затрат на доставку и оформление (при курсе 1 юань ≈ 13 рублей)
- Стоимость автомобиля в Китае: 135 000 юаней × 13 = 1 755 000 руб.
- Логистика и доставка: транспортировка из Китая (через границу в Забайкальске или Киргизию) до центральных регионов РФ обойдется примерно в $3 500 – $4 000 (около 350 000 руб.).
- Таможенная пошлина: для физического лица на новый автомобиль с объемом двигателя 2.0 литра единая ставка пошлины составляет 48% от таможенной стоимости, что составит порядка 842 400 руб.
- Утилизационный сбор: * При оформлении автомобиля на физическое лицо для личного пользования (с обязательством не продавать машину в течение 12 месяцев) ставка составит всего 3 400 руб.
Если же оформлять автомобиль на юридическое лицо или планировать перепродажу ранее чем через год, коммерческий утильсбор для двигателя объемом от 1.0 до 2.0 литров в 2026 году составит порядка 844 000 руб. - Оформление документов: СБКТС, ЭПТС, услуги таможенного брокера и установка системы «ЭРА-ГЛОНАСС» составят примерно 120 000 руб.
Итоговый финансовый результат
- При самостоятельном ввозе для личного пользования (со льготным утильсбором): итоговая стоимость автомобиля «под ключ» составит приблизительно 3 070 000 рублей.
- При коммерческом ввозе (с уплатой полного утильсбора): конечная стоимость возрастет примерно до 3 910 000 рублей.
Вывод: Самостоятельный импорт позволяет сэкономить около 500–600 тысяч рублей по сравнению с прогнозируемой розничной ценой Sollers S9, если вы приобретаете машину строго для себя и готовы потратить личное время на ожидание и оформление документов. Однако при этом вы полностью лишаетесь официальной заводской гарантии в России, а также русифицированного интерфейса мультимедиа и штатного зимнего пакета, разработанного специально для нашего рынка.
Резюме
Sollers S9 вряд ли станет массовым народным внедорожником в привычном понимании, как когда-то классический УАЗ-469. Тем не менее появление этой модели — важный шаг для отечественного авторынка. Российские покупатели получают крупный, рамный и комфортабельный автомобиль с современной автоматической трансмиссией и тяговитым дизельным двигателем, обеспеченный полноценной дилерской гарантией и доступными запасными частями.
Для более наглядного знакомства с возможностями платформы JAC T9, которая легла в основу новинки, я могу написать полноценный обзор ходовых качеств и эргономики этого автомобиля. Вам только надо сказать мне об этом в комментариях. Ну и не забудьте подписаться — для меня это будет лучшей благодарностью.