Автохаб

Если спросить любого автолюбителя, какой европейский автомобиль стал в России по-настоящему культовым и разошелся тиражами в сотни тысяч штук, ответ будет один — Volkswagen Polo (в кузове седан и лифтбек). Этот парень долгие годы удерживал звание самого продаваемого «европейца» в стране, а на вторичном рынке за живыми экземплярами до сих пор выстраивается очередь. Казалось бы, формула успеха проста: немецкое имя, строгий дизайн, понятная эргономика и статус «почти Пассат» для тех, кто не хочет ездить на корейцах...

Когда мы слышим «МТЗ», в голове сразу всплывает старый добрый «Беларус-82» — безотказный, как автомат Калашникова, но, признаем честно, морально устаревший трактор для небольших хозяйств. Забудьте. На наших глазах Минский тракторный завод впервые в этом тысячелетии зашел на территорию тяжелого машиностроения, где раньше безраздельно правили американцы и «зеленые» европейцы. Знакомьтесь: BELARUS-5425 — новейший энергонасыщенный монстр 8-го тягового класса, который сейчас вовсю утюжит испытательные полигоны и готовится штурмовать выставку «Агросалон-2026»...

Привет, мужики! И снова на связи "Автохаб". Как вы уже поняли, мы на канале постоянно копаемся в деталях обычных легковушек, но сегодня мимо "нашей ремзоны" проехало кое-что монументальное. В Красноярске небольшая частная компания Visuva выкатила на рынок то, что они гордо именуют «внедорожным суперкаром». Гусеничный премиум-монстр "Visuva T8". Продажи серийных машин стартовали только что, в мае 2026 года. Давайте снимем пластиковый обвес, залезем под днище и разберем эту инженерную солянку до последнего сальника...

Ситуация классическая для владельцев Opel, Chevrolet и некоторых Saab: ремень ГРМ сказал «прощай», и поршни встретились с клапанами. Мотор Z18XE — агрегат надежный и простой, но таких ошибок не прощает. Друзья, я снова на связи. Если у вас на приборке внезапно затих мотор, а стартер крутит подозрительно легко — поздравляю, вы попали на «сталинград». Давайте разберем три пути решения проблемы, прикинем бюджет и поймем, что еще стоит «махнуть» заодно, раз уж полмотора на столе. Вы отдаете машину и забираете готовую...

Когда компания «Соллерс» весной 2026 года официально объявила, что все инженерные и адаптационные работы по новому рамному внедорожнику Sollers S9 завершены и модель готова встать на конвейер, реакция автомобильного сообщества последовала незамедлительно. На профильных площадках и в комментариях сразу же разгорелись жаркие дискуссии: «Неужели это замена легендарному Патриоту?», «Снова перед нами типичный китайский продукт с отечественным шильдиком?», «Будет ли Ульяновский автозавод производить что-то принципиально своё?»...

Приветствую! Если вы снова открываете вкладки с автомобильными объявлениями и пытаетесь найти честный, живой седан за разумные деньги, вас точно заинтересует этот материал. Цены на нашем внутреннем рынке сегодня действительно заставляют задуматься многих. Дилеры и перекупы буквально соревнуются, кто же сильнее задерет ценник, а состояние предлагаемых машин часто откровенно вызывает разочарование. Наверняка в голове крутится мысль: «А не привезти ли автомобиль из Грузии самостоятельно?» Действительно,...

Привет, друзья! Если ты, как и я, устал дёргать «мешалку» в пробках на своей Гранте и мечтаешь о настоящем автомате — эта статья для тебя. Я сам прошёл через свап Jatco на Гранту (8- или 16-клапанный мотор — не важно), перелопатил кучу форумов, Drive2, VK и сервисов. Рассказываю по-честному: откуда взять коробку, сколько реально уйдёт денег, как «подружить» всё с мотором и мозгами, что скажет ГАИ и стоит ли оно того вообще. Без воды, только практика. Если тема твоя — ставь лайк и подписывайся прямо сейчас, чтобы не пропустить следующие гайды по тюнингу ВАЗов...

Это смелый шаг. Для этого автомобиля такой пробег считается критическим (близким к пределу ресурса основных агрегатов). Но моего друга не остановить, поэтому решил написать эту статью и обращаюсь как ко всем старым подписчикам, так и новым, и просто случайным гостям моего канала. Помогите остановить друга, пока он не принял для себя роковой шаг. Как его друг и доброжелатель, говорю ему без прикрас: на таком пробеге ты покупаешь не машину, а состояние её предыдущих ремонтов. Зная состояние наших сервисов...

Если нужен автомобиль, в который можно загрузить жену, троих детей, тещу, собаку и рассаду, а потом с комфортом доехать до дачи — выбор в 2026 году невелик. Минивэны вымерли, а большие внедорожникиуже не первый год стоят как квартира. И тут на сцену выходит Geely Okavango. В мае 2026 года этот «китаец» стал одним из самых обсуждаемых на вторичке и в салонах. Почему? Давайте разбираться, что скрывается за блестящим хромом и огромными габаритами. Многие боятся китайских моторов, но здесь стоит проверенный агрегат JLH-4G20TD...

Chevrolet Cruze — один из самых популярных автомобилей на наших дорогах. Его двигатели семейства Ecotec (особенно 1.6 F16D4 и 1.8 F18D4) известны своим «горячим» нравом. Рабочая температура здесь выше, чем у многих одноклассников, а значит, масло деградирует быстрее. При должном уходе эти моторы спокойно ходят 300–350 тысяч км, но плохая смазка убивает фазовращатели и забивает теплообменник задолго до первой сотни. Со всеми вытекающими последствиями. Правда, обычно их расхлебывать приходится уже следующим собственникам, взявшим Cruze на вторичке...

Коррозия — дама настойчивая. Стоит один раз проглядеть скол, и вот уже по арке или низу двери поползли рыжие «жучки», планомерно прогрызая металл до дыр. Допустим, вы уже совершили маленький мужской подвиг: вытравили ржавчину химией, вывели плоскость шпаклевкой и вышкурили всё в зеркало. Остался финальный штрих — покраска. Кстати, я как-то давно рассказывал про способы остановки коррозии на кузове авто. Вот эта статья: «Убрать ржавчину на кузове автомобиля и не ехать в автосервис? Легче легкого!»...

Привет, друзья! Я снова с вами на связи! Сегодня поговорим о наболевшем для каждого владельца «старой гвардии» — машин, которые пробежали больше 250 000 км и разменяли второй (а то и третий) десяток. Когда на одометре такие цифры, мотор начинает «просить» особого отношения. Стандартные советы из мануала 2005-2011 годов уже не работают: зазоры стали больше, сальники — суше, а масляный аппетит — ощутимо вырос. Давайте разберемся, что лить в 2026 году, чтобы одновременно не «положить» движок и не разориться...