Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Новосвят

Создатели нового российского автобренда Senat раскрыли характеристики дебютного седана

Отечественный автомобильный бренд Senat опубликовал первые изображения и технические данные своего дебютного седана с индексом 900. Производство модели будет организовано на мощностях бывшего завода концерна Toyota в Шушарах под Санкт-Петербургом. Автоэксперт объяснил, чем опасна ложно срабатывающая сигнализация В основу автомобиля легла платформа китайского седана Hongqi H6, а сам бренд уже запустил официальный сайт, где позиционирует новинку как новый стандарт представительского класса с классической компоновкой и продольным расположением двигателя. Беспилотный грузовик Sitrak прошел 2800 км без водителя в кабине Автомобиль оснащен 3,0-литровым мотором V6 с механическим нагнетателем, мощность которого составляет 326 лошадиных сил при крутящем моменте 450 Нм. Седан способен разгоняться до 100 километров в час за 6,5 секунды. Трансмиссия представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода, а ходовая часть оборудована пневматической подвеской с возможно

Отечественный автомобильный бренд Senat опубликовал первые изображения и технические данные своего дебютного седана с индексом 900. Производство модели будет организовано на мощностях бывшего завода концерна Toyota в Шушарах под Санкт-Петербургом.

Автоэксперт объяснил, чем опасна ложно срабатывающая сигнализация

В основу автомобиля легла платформа китайского седана Hongqi H6, а сам бренд уже запустил официальный сайт, где позиционирует новинку как новый стандарт представительского класса с классической компоновкой и продольным расположением двигателя.

Беспилотный грузовик Sitrak прошел 2800 км без водителя в кабине

Автомобиль оснащен 3,0-литровым мотором V6 с механическим нагнетателем, мощность которого составляет 326 лошадиных сил при крутящем моменте 450 Нм. Седан способен разгоняться до 100 километров в час за 6,5 секунды. Трансмиссия представлена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода, а ходовая часть оборудована пневматической подвеской с возможностью изменения дорожного просвета.

Салон автомобиля отделан деревом и премиальной кожей. Передние сиденья имеют функции электрорегулировки, подогрева, вентиляции и массажа. Для пассажиров заднего ряда предусмотрены откидной столик и индивидуальный климат-контроль. Официальная премьера Senat 900 запланирована в рамках Петербургского международного экономического форума.

Как отмечает портал Autonews, история отечественных представительских автомобилей восходит к 1940 году, когда на параде на Красной площади впервые был представлен открытый фаэтон ЗИС-102.

Читайте также: