Первые GR Corolla британской сборки уже оказались в американских дилерских центрах — примерно год назад Toyota объявила о переносе части производства из японского завода Мотомати на британский завод Бёрнэстон в Дербишире. Покупатели, вероятно, этого даже не заметят, если только не посмотрят на VIN.
Зачем потребовался перенос производства
С момента запуска в 2022 году GR Corolla пользуется устойчивым спросом, заметно опережающим предложение. Длинные листы ожидания стали нормой в американских дилерских центрах. Производственные мощности завода Мотомати в Японии, где прежде собирали все GR Corolla, оказались недостаточными, и Toyota решила подключить дополнительную площадку.
Выбор пал на завод в Бёрнэстоне, который уже выпускает обычную Corolla для европейских рынков. По данным Toyota, мощности новой линии позволяют собирать порядка 10 000 GR Corolla в год. Это должно заметно сократить время ожидания для покупателей в Северной Америке.
Как собирают GR Corolla в Британии
GR Corolla идёт по отдельной линии, полностью обособленной от конвейера обычной Corolla. Toyota тщательно следит за сохранением стандартов качества. Если допуск на выравнивание кузовных панелей для обычной Corolla составляет около 0,75 градуса, то для GR Corolla планка установлена на уровне 0,25 градуса, а большинство автомобилей сходит с линии с точностью до 0,05 градуса.
Темп работ разительно отличается от массового производства. Обычная Corolla проводит на каждой сборочной станции порядка 142 секунд. GR Corolla задерживается на каждой из 20 позиций примерно на 21 минуту. Рабочие используют специальные приспособления для выставления геометрии подвески, а затяжка колёсных болтов проверяется вручную перед тем, как автомобиль покидает линию.
Как отличить британскую GR Corolla от японской
Единственный видимый признак страны сборки — первая буква VIN-кода. У японских автомобилей она «J», у британских — «S». В остальном автомобили идентичны: Toyota заверяет, что управляемость, характеристики трёхцилиндрового турбомотора и поведение полного привода GR-FOUR останутся без изменений.
Любопытная деталь: рабочие британского завода строят GR Corolla, которую сами купить не могут — модель официально в Европе не продаётся. Тираж предназначен исключительно для рынка Северной Америки.