Секрет новой Волги раскрыт, и от завода там только прописка.
Кроссовер Volga K40 получил сертификат и готовится к продажам. Под историческим именем скрывается обычный Geely Atlas. Завод просто взял готовый китайский бестселлер и повесил свои логотипы. Схема давно обкатана в индустрии, вспомните клонирование Mitsubishi 3000GT в Dodge Stealth.
По железу сюрпризов нет. Базовая версия едет на моторе полтора литра с передним приводом и роботом. Топовая модификация предлагает два литра, полный привод и классический автомат на восемь ступеней. Внутри проверенная платформа, которая давно колесит по нашим дорогам. Обычный прагматичный бизнес по загрузке пустующих конвейеров.
Какую деталь в этой машине можно честно назвать российской, кроме пластикового шильдика на капоте?
