Едете вы по трассе Черноморского побережья, слева — море, справа — горы, и вдруг впереди вырастает не просто заправка, а нечто футуристическое, почти космическое. Белые «тарелки» нависают над колонками, всё чисто, аккуратно, продумано. Это не Москва и не Ленинград. Это Сочи. Курорт. Здесь даже заправка должна выглядеть как архитектурное сооружение, а не просто место, где заливают бензин.
Что это за АЗС и почему она примечательна
В 1975 году на автотрассе Черноморского побережья, в районе Хосты, открылась современная автозаправка, спроектированная с учётом климата, рельефа и местных условий. Но главное — это одна из знаменитых «космических» или «тарелкообразных» АЗС, построенных в Сочи в середине 1970-х по проекту местного архитектора Г. Д. Ламанова.
Эта заправка стояла на массовом маршруте вдоль побережья — там, где ездили и местные, и туристы, и автобусы, и легковые автомобили, приезжавшие в Сочи и Хосту. Многие её помнят именно по поездкам на юг: «О, мы эту заправку проезжали, она похожа на летающую тарелку!»
«Космическая» форма заправки
Внешне АЗС выглядела как несколько сферических или тарелкообразных крытых щитов, нависающих над колонками. Отсюда и прозвище — «космическая заправка». Для середины 1970-х такая форма выглядела смело, необычно, почти инопланетно.
Такая архитектура была типичной для обустроенных, «будущего» курортных городов: стиль лёгкий, масштабный, технологичный, но при этом без лишней роскоши и без пошлости. Советский модерн в его лучшем, утилитарном проявлении.
Всё оборудование на станции было отечественным, что в советских публикациях тех лет специально подчёркивали как аргумент в пользу «советской технической зрелости». Мы сами строим. Сами проектируем. Сами заправляемся на своих заправках.
Атмосфера Сочи-1975
В 1975 году Сочи и Хоста были уже раскрученным курортным кластером. Но без бешеной коммерческой рекламы, без «стеклянных шпилей» и мировых брендов, которые позже займут все горизонты.
АЗС в Хосте в этом контексте смотрится как ценный элемент благоустроенной среды:
- чистые, аккуратные будки,
- продуманная разметка для машин,
- продавщицы (операторы) у колонок в форменной одежде,
- и вдали — море, горы, дорога, по которой едут легковушки и автобусы.
Всё дышит спокойствием и порядком. Никто никуда не спешит. Очереди на заправке — да, бывали. Но сама станция не раздражала, не давила. Она была частью курортного пейзажа, такой же привычной, как пальмы или галька на пляже.
Почему такой кадр до сих пор интересен
Сегодня АЗС в Хосте часто перепечатывают как остаток «дизайнерского опыта» СССР, когда даже обычная бензоколонка могла быть частью архитектурного ландшафта, а не просто «обязательной точкой в цепочке сервиса».
В 2020-х на месте таких старых «космических» заправок обычно стоят стандартные современные АЗС — с яркими вывесками, пластиком, рекламой кредитов и кофе. А оригинальная форма, если и сохранилась где-то, превратилась в предмет ностальгии и краеведения.
И вот смотришь на тот кадр 1975 года — и понимаешь: умели же делать. Не просто «заправку», а маленькое архитектурное событие на обочине. Не потому что денег было много. А потому что подход был другой: даже полезная вещь должна быть сделана с умом и вкусом.
Что осталось от той эпохи
Те, кто ездил на юг в 1970-е — 1980-е, помнят эту заправку. Она была маяком: «скоро Хоста, скоро море». Водители ориентировались на неё, туристы фотографировались на её фоне. Она была частью пути, частью отпуска, частью воспоминаний.
Сегодня от той АЗС, скорее всего, ничего не осталось. Или осталось, но перестроенное до неузнаваемости. Но кадры сохранились. И на них — тот самый СССР, который умел сочетать функциональность и красоту. Даже на заправке.
#сочи1975 #хоста #космическаяазс #советскаяархитектура #азсссср #советскиймодерн #сочи #черноморскоепобережье #ностальгия #советскийкурорт #архитектурассср #времявперёд