Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RUVDS

Mustang 1966 года превратили в Tesla с автопилотом

🚗 Энтузиаст из Калифорнии встроил в классический маслкар батарею, двухмоторную установку и электронику от Tesla Model 3, а заодно заставил работать автопилот и Full Self-Driving. На проект ушло около двух лет и $40 тысяч. Внутри авто находится 400-сильная силовая установка, которая обеспечивает разгон до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды, 15-дюймовый экран Tesla, сиденья с подогревом и даже руль в стиле Cybertruck. Зарядка спрятана под бывшей крышкой бензобака. Но самое любопытное – программная часть. В машину интегрировали камеры и системы Tesla, благодаря чему Mustang получил автопилот, режим охраны Sentry Mode и FSD. Похоже, это первый известный случай, когда фирменное «полностью автономное вождение» Tesla заработало не на Tesla. При этом снаружи Mustang почти не изменился – классический кузов сохранили без радикальных переделок. Как вам такой апгрейд?

Mustang 1966 года превратили в Tesla с автопилотом 🚗

Энтузиаст из Калифорнии встроил в классический маслкар батарею, двухмоторную установку и электронику от Tesla Model 3, а заодно заставил работать автопилот и Full Self-Driving.

На проект ушло около двух лет и $40 тысяч. Внутри авто находится 400-сильная силовая установка, которая обеспечивает разгон до 100 км/ч примерно за 3,5 секунды, 15-дюймовый экран Tesla, сиденья с подогревом и даже руль в стиле Cybertruck. Зарядка спрятана под бывшей крышкой бензобака.

Но самое любопытное – программная часть. В машину интегрировали камеры и системы Tesla, благодаря чему Mustang получил автопилот, режим охраны Sentry Mode и FSD. Похоже, это первый известный случай, когда фирменное «полностью автономное вождение» Tesla заработало не на Tesla.

При этом снаружи Mustang почти не изменился – классический кузов сохранили без радикальных переделок.

Как вам такой апгрейд?

-2
-3