На бумаге они выглядят практически одинаково: один класс вязкости, схожие показатели в ТДС, формально одинаковые характеристики. Для потребителя - это могут быть два взаимозаменяемых продукта 1️⃣ Первое масло - «загущенное»: требуемая вязкость получена за счёт большого процента загущающих полимеров в менее вязкой ПАО-базе 2️⃣ Второе масло - без загустителей, на высоковязком ПАО, где вязкость является свойством самой базы На свежем продукте разницы не видно. Но в эксплуатации всё меняется 🤎 Загуститель - это элемент, который работает до момента разрушения. Под воздействием сдвиговых нагрузок, температуры и длительной работы он постепенно деградирует В результате масло теряет вязкость, падает несущая способность масляной пленки, и редуктор начинает работать в более тяжёлых условиях, чем было заложено изначально Во втором варианте этого механизма нет. Вязкость стабильна по своей природе, и масло сохраняет расчетные свойства на протяжении всего срока службы 🟥 Именно поэтому в реду