Погрузка в Ларгус вилочным погрузчиком

Погрузка в Ларгус вилочным погрузчиком: двери, пол и ваша безопасность

Коротко о процессе: приехал, загрузился, уехал. Но когда в дело вступает вилочный погрузчик, а груз на паллете, есть три момента, о которых я узнал на своей шкуре. Делюсь.

Створки: распахнуть как крылья

У Ларгуса задние двери фиксируются в двух положениях —  90 и 180 градусов. Если грузить паллеты вилочным погрузчиком, вариант только один: распахивать на все 180.

Почему?  Погрузчик подъезжает вплотную, паллет заходит  ровно, ничего не торчит и не мешает маневрировать.

Пол: штатный — убивается на раз

На родной обшивке пола уже дыры. Потому что когда проталкиваешь паллет вглубь кузова, он задирает покрытие. Особенно если вилы у погрузчика короткие: сначала ставишь паллет на «жопу» (на край кузова), а потом толкаешь до перегородки. Вот на этом этапе родной пол превращается в тряпку.

Что я теперь делаю: кидаю на пол лист ДСП или фанеры. Паллет залетает легче — поверхность скользкая, и штатная обшивка остаётся целой. Можно, конечно, заказать специальный комплект на Авито за 6000 рублей, там и вырезы под арки, и под крепления. Но если честно, для паллетных грузов простой лист решает всё то же самое. А родной пол бережёт.

Перегородка: не снимай, сколько бы ни уговаривали

Многие снимают перегородку между кабиной и грузовым отсеком, чтобы влезло побольше. Фатальная ошибка!

Перегородка — это не просто штука которую можно выкинуть. Это чтобы водителя ничем не придавило при резком торможении или в аварии. Загружаешься — суета, документы, погода не та, клиенты звонят, логисты теребят, торопишься. Закидал всё в кузов, закрепить забыл. А потом — бац! — и что-то прилетает по голове.

И не только по голове. За отсутствие перегородки сотрудники ДПС вполне могут остановить и выписать предписание об устранении нарушения.  12.5 КоАП РФ — эксплуатация транспортного средства при наличии неисправностей, при которых она запрещена. Потом потеряешь день, поедешь показывать машину с установленнойперегородкой. Минус смена, минус деньги и ещё штраф сверху.

А главное — это просто опасно. И мы возили всякое: стройматериалы, алкоголь, аккумуляторы. Всё влезало со штатной перегородкой. Её не снимают, а грузят до упора. И нормуль.

В двух словах

• Двери — на 180°, как крылья.
• Пол — брось лист фанеры, не убивай родной.
• Перегородку — оставь на месте, с ней и голова целее, и кошелёк.

Ровных вам дорог, мужики. И чтобы паллета залетала как по маслу.