Атаки БПЛА по Екатеринбургу и Челябинску 25 апреля 2026 года в ОЧЕРЕДНОЙ раз вызывают безответные вопросы
Как БПЛА смогли долететь до Урала?
Понятно, что Бриллиант отвечать не будет, но для граждан важно понимать, что уже существуют альтернативные маршруты для атаки на глубокий российский тыл.
Северный маршрут
БПЛА взлетают с приграничных финских автодорог и обходя редкие участки российского ПВО в Карелии и Мурманской области, летят вглубь России. Почему ПВО там "редкое". Потому что МИРУМИР, Финляндия была нейтральной и зачем там ПВО ставить? Тем, кто спросит
Ведь всё уже изменилось, Финляндия уже в НАТО
пора бы уже понять, что для Бриллианта изменений СЕЙЧАС не существует от слова "совсем". Он существует в своей Матрице. в своих мифах, где до сих пор торжествует Международное Право, где ДРУЖБАНАРОДОВ и прочее из уже покрытых плесенью методичек советских идеологов. Почему советских? Так других нет. До обрилииантивания наши власти привечали другие точки зрения (конечно, не все), например, Дугина и Переслегина, но в Бриллиант их не взяли. Вместо этого совершенно внезапно лишили харчевания на властных проектах. Не их одних их, конечно - некоторые из пролетариев политпиара даже в дурку попали, с горя и безденежья наговорив лишнего.
Южный маршрут
О нём я неоднократно говорил, для иллюстрации ниже изображение из комментария подписчика.
Начинается он в бескрайних степях уже незалежного Казахстана. "Дорога дронов" проходит между меридиональных гряд, образующих Уральские горы. Таких горных полос как минимум три, а то и больше, в зависимости от региона и полёт БПЛА по маршруту между меридиональным горными хребтами практически не виден для радаров. Если они есть, конечно.
Конечно. можно не заморачиваться полётом по межгорным долинам. а поступить гораздо проще
Поэтому, сограждане, ДВА ГОДА спустя послушайте мои рекомендации и неуклонно их выполняйте. Таймлайн 05:30