В 1967 г. в СССР в Московской области Ухтомский вертолетный завод под руководством Главного конструктора Н.И. Камова завершил разработку проекта многоцелевого транспортно-боевого вертолета Ка-25Ф для вооружения армейской авиации. От базового противолодочного Ка-25Б он отличался не только заменой противолодочной поисково-прицельной системы «Байкал» и соответствующего ей морского вооружения на противотанковый ракетный комплекс «Фаланга», неуправляемые ракеты и пушку ГШ-23 для поражения наземных целей, что позволяло освободить фюзеляж для десантников, но и другими изменениями его конструкции. В частности, предполагалось сделать новое остекление кабины экипажа на всю высоту носовой части для улучшения обзора. В том же году проведен конкурс проектов таких вертолетов, в котором лучшим оказался В-24, разработанный Московским вертолетным заводом М.Л. Миля. Тем не менее, УВЗ переоборудовал один противолодочный Ка-25Б для отработки оборудования и вооружения модификации фронтового применения.
Календарь Века авиации смотрите здесь
