В России в ближайшей перспективе не ожидается снижения цен на круизы в Арктику. Об этом заявил глава комитета Госдумы по туризму Сангаджи Тарбаев, объяснив ситуацию особенностями рынка и высокой стоимостью организации таких путешествий.
По его словам, основной фактор, влияющий на цену туров, — ограниченный спрос и недостаточная популярность арктических маршрутов среди туристов. Это не позволяет формировать массовый рынок подобных поездок.
Отдельно отмечается, что развитие круизного направления в России находится на ранней стадии. Создание судов, способных работать во льдах, требует значительных финансовых вложений, сложных технологий и длительного времени.
Парламентарий подчеркнул, что уже действующие круизные маршруты в России в основном связаны с Чёрным морем и Дальним Востоком. Поездки в Северный Ледовитый океан пока чаще имеют исследовательский характер, а не массовый туристический формат.
Он также отметил, что в мире немного компаний, способных организовать полноценные арктические круизы, включая маршруты в район Шпицбергена. Это дополнительно ограничивает предложение на рынке.
Среди ключевых проблем Тарбаев назвал слабую инфраструктуру в местах захода судов — недостаток портов, причалов и логистических возможностей. Все это напрямую влияет на конечную стоимость туров.
По оценке депутата, пока в России не сформируется устойчивая практика массовых круизов в высоких широтах, ожидать снижения цен на такие путешествия не стоит.
Фото: Freepik