Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
KP.RU:Комсомольская правда

Майский спад или время для торга: дилеры предсказали падение продаж

Российский рынок автомобилей с пробегом демонстрирует устойчивый рост. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», за первый квартал 2026 года было реализовано порядка 1,3 миллиона подержанных машин, что на 4,6 процента превышает показатели прошлого года. Отдельно март принес 475 тысяч проданных единиц — плюс шесть процентов. Тем не менее в мае участники рынка ожидают традиционного сезонного охлаждения спроса. По оценкам дилеров, падение продаж способно достичь 10–12 процентов в сравнении с апрелем. Главные причины — затяжные майские праздники и временное снижение покупательской активности. Впрочем, во второй половине месяца активность обычно начинает восстанавливаться, чему способствует подготовка к летнему сезону. Структура спроса, как отмечают эксперты, кардинально не изменится. В фокусе внимания по-прежнему будут бюджетные и доступные модели, а также автомобили возрастом до пяти лет. Бессменными лидерами остаются Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Nissan и Volkswagen. При этом китайс
   Дилеры спрогнозировали майское падение. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom
Дилеры спрогнозировали майское падение. sharfsinn / Shutterstock.com / Fotodom

Российский рынок автомобилей с пробегом демонстрирует устойчивый рост. Как сообщает аналитическое агентство «Автостат», за первый квартал 2026 года было реализовано порядка 1,3 миллиона подержанных машин, что на 4,6 процента превышает показатели прошлого года. Отдельно март принес 475 тысяч проданных единиц — плюс шесть процентов.

Тем не менее в мае участники рынка ожидают традиционного сезонного охлаждения спроса. По оценкам дилеров, падение продаж способно достичь 10–12 процентов в сравнении с апрелем. Главные причины — затяжные майские праздники и временное снижение покупательской активности. Впрочем, во второй половине месяца активность обычно начинает восстанавливаться, чему способствует подготовка к летнему сезону.

Структура спроса, как отмечают эксперты, кардинально не изменится. В фокусе внимания по-прежнему будут бюджетные и доступные модели, а также автомобили возрастом до пяти лет. Бессменными лидерами остаются Lada, Toyota, Kia, Hyundai, Nissan и Volkswagen. При этом китайские бренды постепенно наращивают долю присутствия на вторичном рынке.

Резких колебаний цен ожидать не стоит. Рынок находится в состоянии равновесия, поэтому стоимость большинства машин сохранится на нынешнем уровне. Возможны лишь точечные скидки — в первую очередь в сегменте автомобилей старше десяти лет, а также на некоторые китайские модели. Дилеры сходятся во мнении, что откладывать покупку не имеет смысла: существенного удешевления в ближайшей перспективе не предвидится, а временное снижение спроса в мае может дать покупателям дополнительные преимущества — более широкий выбор и возможность поторговаться.

Ранее сайт KP.RU писал о показе первого автомобиля Volga, о предложении лишать прав за нештатный ксенон, о росте продаж электромобилей.

Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru

И
Илья МАСЮК
Журналист
Авто
5,66 млн интересуются