Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
CenyAvto.com

VW впервые даст Golf и T-Roc гибрид без розетки

В конце текущего года немецкий производитель Volkswagen планирует представить свою первую полностью гибридную силовую установку. Оснащаться ею будут два популярных автомобиля бренда: хэтчбек Golf и кроссовер T-Roc. По заявлению представителей компании, данная технология позволит существенно повысить топливную экономичность обеих моделей, а также даст возможность передвигаться исключительно на электрической тяге без необходимости подключения к внешней сети зарядки. Читать на сайте: VW впервые даст Golf и T-Roc гибрид без розетки Техническая составляющая новой гибридной системы выглядит следующим образом. В основе лежит турбированный четырехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 1,5 литра, который работает в паре с двумя электродвигателями. Первый из них отвечает непосредственно за привод колес, тогда как второй выступает в роли генератора и заряжает небольшую батарею емкостью 1,6 кВт*ч, расположенную под полом багажного отделения. Передача мощности осуществляется исключительно на передн

В конце текущего года немецкий производитель Volkswagen планирует представить свою первую полностью гибридную силовую установку. Оснащаться ею будут два популярных автомобиля бренда: хэтчбек Golf и кроссовер T-Roc. По заявлению представителей компании, данная технология позволит существенно повысить топливную экономичность обеих моделей, а также даст возможность передвигаться исключительно на электрической тяге без необходимости подключения к внешней сети зарядки.

Читать на сайте: VW впервые даст Golf и T-Roc гибрид без розетки

Техническая составляющая новой гибридной системы выглядит следующим образом. В основе лежит турбированный четырехцилиндровый бензиновый агрегат объемом 1,5 литра, который работает в паре с двумя электродвигателями. Первый из них отвечает непосредственно за привод колес, тогда как второй выступает в роли генератора и заряжает небольшую батарею емкостью 1,6 кВт*ч, расположенную под полом багажного отделения. Передача мощности осуществляется исключительно на передние колеса через роботизированную трансмиссию на 7 скоростей с двойным сцеплением.

Новая комплектация будет предлагаться в двух вариантах мощности: 134 и 167 лошадей. Кроме этого водителю будут доступны три режима работы гибридной системы: Eco, Comfort и Sport. Каждый из них регулирует поведение силового агрегата и степень предлагаемой мощности.

Также стоит отметить, что гибридная установка способна задействовать бензиновый мотор в качестве генератора для питания электродвигателя, тем самым расширяя запас хода на электрической тяге. На трассе же основную нагрузку берет на себя ДВС, а электромотор оказывает ему дополнительную поддержку, например, при разгоне. По словам представителей Volkswagen, никаких ограничений по скорости для электромотора не предусмотрено.

Популярные статьи:

-2