Гюнтер Штайнер, бывший руководитель команды Haas, прокомментировал переход гоночного инженера Джанпьеро Ламбьязе из Red Bull в McLaren. По мнению немецкого специалиста, происходящее в «Милтон Кинс» — не катастрофа, а закономерный процесс, через который проходят все успешные коллективы в Формуле-1.
Читать на сайте: «Red Bull — уже четвёртая команда»: Штайнер объяснил исход кадров Что случилось с Red Bull?
Напомним, на прошлой неделе McLaren официально объявил о подписании контракта с Ламбьязе, который долгие годы работал гоночным инженером Макса Ферстаппена. Присоединиться к команде из Уокинга он должен не позднее 2028 года. Однако переход Ламбьязе — далеко не единственная громкая потеря для австрийской конюшни. За последнее время «Быки» лишились целого ряда ключевых фигур:
- Роб Маршалл — конструктор
- Уилл Кортни — менеджер Ферстаппена
- Эдриан Ньюи — легендарный технический директор
- Джонатан Уитли — спортивный директор
- Кристиан Хорнер — многолетний руководитель команды
- Хельмут Марко — советник, покинувший команду в межсезонье
Со стороны ситуация выглядит тревожно, однако Штайнер смотрит на неё иначе.
Позиция Штайнера: всё цикл
В интервью изданию The Drive в рамках подкаста Wynn специалист заявил, что Формула-1 — это цикличная среда, и нынешнее положение Red Bull лишь подтверждает это правило. По его словам, пока команда доминировала, её сотрудники становились лакомым куском для конкурентов. Теперь, когда результаты пошли вниз, специалисты логично пользуются своей высокой рыночной стоимостью.
«Если эти ребята не уйдут сейчас, им, возможно, придётся ждать, пока Red Bull снова не начнёт побеждать», — подчеркнул Штайнер.
При этом он добавил, что сам Red Bull на данный момент остаётся четвёртой по силе командой в паддоке, то есть говорить о полном упадке пока рано.
Почему это произошло именно сейчас?
Штайнер выделил несколько факторов, которые в совокупности и спровоцировали цепочку уходов:
- Смерть основателя компании Дитриха Матешица, после которой Red Bull как корпорации пришлось перестраивать систему управления.
- Окончание периода доминирования на трассе — команда больше не выигрывает всё подряд.
- Скандал вокруг Кристиана Хорнера, из-за которого атмосфера внутри коллектива серьёзно пострадала.
- Недовольство ключевых сотрудников, в том числе Эдриана Ньюи, который, по словам специалиста, «уже не был счастлив» в команде.
Сможет ли Мекьес восстановить команду?
После ухода Хорнера руководство «Быков» перешло к французскому специалисту Лорану Мекьесу. Штайнер уверен, что новый босс справится с задачей восстановления, однако предупреждает: быстрых результатов ждать не стоит.
«Лоран — очень хороший человек, но он не волшебник. За шесть месяцев или даже за два года то, что происходило последние два сезона, не исправить», — отметил Штайнер.
По его мнению, задача Мекьеса сводится к следующему:
- привлечь в команду новых талантливых специалистов;
- создать стабильную рабочую атмосферу внутри коллектива;
- выстроить долгосрочную стратегию развития, не рассчитывая на мгновенный возврат к доминированию.
Реакция Ферстаппена на уход Ламбьязе
Отдельно Штайнер высказался о том, как Макс Ферстаппен отнёсся к решению своего многолетнего инженера покинуть Red Bull. По словам специалиста, Ламбьязе наверняка обсудил этот шаг с пилотом лично, что подтверждают и сам чемпион, и его отец Йос Ферстаппен.
«Макс уже достаточно взрослый, чтобы понять: если GP объяснил ему, что у него есть хорошая возможность, которой нужно воспользоваться, то Макс вправе сказать: «Приятель, ты много сделал для моей карьеры, теперь позаботься о своей»», — резюмировал Штайнер.
Он также добавил, что карьера гонщика рано или поздно завершается, тогда как инженер продолжает работать. Именно поэтому Ламбьязе принял абсолютно верное решение, воспользовавшись моментом наивысшей востребованности.
Популярные статьи:
