Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
INcar: Автоновости

Новый Chery Arrizo S — китайская копия Audi RS7?

На Пекинском автосалоне компания Chery представила концептуальный седан Chery Arrizo S, который сразу привлек внимание не только своим позиционированием, но и внешним сходством с более дорогими моделями от Audi. Речь прежде всего идет о визуальных параллелях с Audi RS7 Sportback. Передняя часть автомобиля выполнена в агрессивной стилистике с широкой решеткой радиатора и характерными воздухозаборниками по бокам, что действительно вызывает ассоциации с немецким лифтбеком. При этом габариты у китайского седана скромнее, а пропорции адаптированы под более компактный класс, что заметно по укороченному капоту и общей архитектуре кузова. Сходство прослеживается и в силуэте. Покатая линия крыши плавно переходит в крышку багажника, формируя купеобразный профиль, а задняя часть оформлена с использованием светодиодной полосы во всю ширину — решение, которое давно стало фирменным элементом спортивных моделей Audi. Под капотом концепта заявлен двухлитровый турбированный двигатель мощностью 261 л

На Пекинском автосалоне компания Chery представила концептуальный седан Chery Arrizo S, который сразу привлек внимание не только своим позиционированием, но и внешним сходством с более дорогими моделями от Audi. Речь прежде всего идет о визуальных параллелях с Audi RS7 Sportback.

-2

Передняя часть автомобиля выполнена в агрессивной стилистике с широкой решеткой радиатора и характерными воздухозаборниками по бокам, что действительно вызывает ассоциации с немецким лифтбеком.

-3

При этом габариты у китайского седана скромнее, а пропорции адаптированы под более компактный класс, что заметно по укороченному капоту и общей архитектуре кузова.

-4

Сходство прослеживается и в силуэте. Покатая линия крыши плавно переходит в крышку багажника, формируя купеобразный профиль, а задняя часть оформлена с использованием светодиодной полосы во всю ширину — решение, которое давно стало фирменным элементом спортивных моделей Audi.

-5

Под капотом концепта заявлен двухлитровый турбированный двигатель мощностью 261 л.с. и крутящим моментом 400 Нм. Помимо этого, модель получит продвинутую систему помощи водителю Falcon Driver Assistance System, которая обеспечивает функции автоматического передвижения в городе, на трассе и при парковке.

-6
-7

Интерьер выполнен в духе последних новинок бренда: перед водителем расположен отдельный экран приборной панели, а центральное место занимает крупный дисплей мультимедийной системы. Такой подход отражает общий тренд на цифровизацию, который сегодня активно развивается в китайском автопроме.

Читайте больше новостей в наших каналах: МАХ, Телеграм, ВКонтакте