Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

С сегодняшнего дня Jetour Traveler PLUS и C-DM уже у дилеров: 157,9–192,9 тыс. юаней

Сегодня на Пекинском автосалоне 2026 компания Jetour без лишней паузы перевела премьеру в реальные продажи: в дилерские центры официально поступили Traveler PLUS и его гибридная версия Traveler PLUS C-DM. Для тех, кто готов сдавать свой автомобиль по трейд-ину, заявлена «суперцена»: за Traveler PLUS просят 157,9–169,9 тыс. юаней, а за Traveler PLUS C-DM — 170,9–192,9 тыс. юаней. Читать на сайте: С сегодняшнего дня Jetour Traveler PLUS и C-DM уже у дилеров: 157,9–192,9 тыс. юаней Снаружи новинка не пытается ломать узнаваемый образ обычного Traveler. Сохранился жесткий «коробчатый» стиль, спереди установлен крупный фирменный гриль Jetour, а матричная оптика с выраженной вертикально-горизонтальной графикой выглядит современно и внушительно. Корма получила сквозные фонари в «водопадном» рисунке: после включения такую подпись трудно перепутать с чем-то другим. Интерьером Traveler PLUS тоже продолжает исходную концепцию модели. В центре установлен 15,6-дюймовый экран 2.5K, в основе мультимед

Сегодня на Пекинском автосалоне 2026 компания Jetour без лишней паузы перевела премьеру в реальные продажи: в дилерские центры официально поступили Traveler PLUS и его гибридная версия Traveler PLUS C-DM. Для тех, кто готов сдавать свой автомобиль по трейд-ину, заявлена «суперцена»: за Traveler PLUS просят 157,9–169,9 тыс. юаней, а за Traveler PLUS C-DM — 170,9–192,9 тыс. юаней.

Читать на сайте: С сегодняшнего дня Jetour Traveler PLUS и C-DM уже у дилеров: 157,9–192,9 тыс. юаней

Снаружи новинка не пытается ломать узнаваемый образ обычного Traveler. Сохранился жесткий «коробчатый» стиль, спереди установлен крупный фирменный гриль Jetour, а матричная оптика с выраженной вертикально-горизонтальной графикой выглядит современно и внушительно. Корма получила сквозные фонари в «водопадном» рисунке: после включения такую подпись трудно перепутать с чем-то другим.

Интерьером Traveler PLUS тоже продолжает исходную концепцию модели. В центре установлен 15,6-дюймовый экран 2.5K, в основе мультимедийной системы лежит чип 8255, а за «умные» функции отвечает большая AI-модель iFlytek Spark с интеграцией DeepSeek. Среди оборудования заявлены электроприводная дверь багажника с доводчиком, панорамный люк 64 дюйма, откидные столики второго ряда, «диван» Shuyun, обзор 540° и кристальный селектор коробки.

По технике Traveler PLUS оснащается связкой 2.0 TGDI и 8-ступенчатого «автомата». Двигатель развивает 187 кВт и 390 Н·м. За тягу на все колеса отвечает полностью автоматический интеллектуальный полный привод XWD, построенный на менеджере крутящего момента шестого поколения BorgWarner и интеллектуальной самоблокирующейся блокировке дифференциала.

Traveler PLUS C-DM внешне соответствует версии PLUS, но получает интеллектуальную кабину TOUR OS 3.0, тот же 15,6-дюймовый экран 2.5K и iFlytek Spark в интерьере. Во всех комплектациях штатно предусмотрены 540° и камеры кругового обзора с разрешением 3 млн пикселей, а также «диван» Shuyun с 10-слойной структурой. Силовая часть основана на сверхгибридной технологии Chery Kunpeng C-DM и полном приводе XWD, плюс предусмотрена внешняя и внутренняя отдача энергии мощностью 2,2 и 6,6 кВт.

Популярные статьи:

-2

Гаишник пригрозил штрафами за багажник на крыше автомобиля

-3

В полиции напомнили, после каких фраз инспекторы ГАИ сразу отпускают водителей

-4

Уникальные снимки внедорожника УАЗ-31519 Авангард 2026 за 900 тысяч рублей полностью раскрыты

-5

Уже доминируют: 3-летние японские авто с пробегом заполнили «вторичку» РФ

-6

В 1940-м КИМ-10 вызвал конфликт: военные и номенклатура обрушились с критикой

-7