Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

80% водителей такси не проходят ежедневные осмотры

🚕 Объединение самозанятых России опросили 33 000 водителей и пассажиров по всей стране. По результатам, почти 80% водителей не проходят обязательные мед- и техосмотры перед сменой. Почему так происходит? ▪️ 42% — работают в формате подработки, проходить осмотры каждый день физически нереально ▪️ 39% — считают процедуры пустой формальностью ▪️ 28% — рядом просто нет, где пройти В то же время 98% водителей заявляют, что не выходят на линию, если плохо себя чувствуют или машина неисправна. Что думают сами водители о системе осмотров: 📊 60% — считают ее чистой формальностью 📊 75% — не видят реального влияния на безопасность поездок А что пассажиры? 73% считают осмотры важными. Но когда речь заходит о деньгах, то 63% не готовы доплачивать за поездку с «проверенным» водителем. 📍 Проблема мед- и техосмотров реальна, и обсуждается она не первый год. Главная причина — нехватка инфраструктуры, особенно в регионах. Водители такси работают круглосуточно, а пунктов медосмотра ночью зачас

80% водителей такси не проходят ежедневные осмотры 🚕

Объединение самозанятых России опросили 33 000 водителей и пассажиров по всей стране. По результатам, почти 80% водителей не проходят обязательные мед- и техосмотры перед сменой.

Почему так происходит?

▪️ 42% — работают в формате подработки, проходить осмотры каждый день физически нереально

▪️ 39% — считают процедуры пустой формальностью

▪️ 28% — рядом просто нет, где пройти

В то же время 98% водителей заявляют, что не выходят на линию, если плохо себя чувствуют или машина неисправна.

Что думают сами водители о системе осмотров:

📊 60% — считают ее чистой формальностью

📊 75% — не видят реального влияния на безопасность поездок

А что пассажиры?

73% считают осмотры важными. Но когда речь заходит о деньгах, то 63% не готовы доплачивать за поездку с «проверенным» водителем.

📍 Проблема мед- и техосмотров реальна, и обсуждается она не первый год. Главная причина — нехватка инфраструктуры, особенно в регионах. Водители такси работают круглосуточно, а пунктов медосмотра ночью зачастую просто нет. В итоге соблюсти норму физически невозможно.

Речь не об отмене осмотров — безопасность пассажиров и водителей важнее всего. Но систему стоит адаптировать к реальным условиям работы водителей такси. Например, развивать дистанционные медосмотры через телемедицину на АЗС, вокзалах и в аэропортах.

❓ А вы проходили бы мед- и техосмотры, если бы они были доступны на заправках?

👍/👎