Пекинский автосалон 2026 года превратился в цирк, где главные клоуны — не люди, а инженеры Zeekr. Пока одни производители показывают концепты из картона, китайская марка открыла предзаказ на обновлённый минивэн Zeekr 009 и сняла покрывало с огромного гибридного внедорожника Zeekr 8X. За депозит в 5000 юаней (60 000 рублей) обещают скидку 10 000 юаней (120 000 рублей) при оплате, а также дарят аудиосистему Naim за 60 000 юаней (720 000 рублей) и хромированную решётку радиатора за 8000 юаней (96 000 рублей). Потому что без блестящей пасти любой минивэн просто грузовик для перевозки детей. Для семиместной версии Ultra двойные вращающиеся кресла второго ряда, которые изначально стоили 12 000 юаней (144 000 рублей), теперь отдают за 6000 юаней (72 000 рублей), и в придачу — подарочный набор из дров жёлтой груши за 1999 юаней (23 988 рублей). Официальный запуск Zeekr 009 намечен на май, так что время подумать, готовы ли вы променять диван на кресло с массажем.
Сам Zeekr 009 внешне почти не изменился — словно британский дворецкий, которому поменяли запонки. Инженеры сосредоточились на компоновке сидений, потому что семейные люди хотят не просто ехать, а чувствовать себя пассажирами первого класса в переполненном метро. Внутри установлен чип Thor-U с вычислительной мощностью 700 TOPS — этого хватит, чтобы просчитать траекторию падения бутерброда маслом вниз. Более 70 активных систем безопасности и стандартный помощник водителя Qianli Haohan H7G-ASD делают этот автомобиль похожим на швейцарский нож, только с колёсами. Сзади — цельная полоса фонарей с синими светодиодами, которая в темноте выглядит как инопланетный корабль, решивший припарковаться у вашего подъезда. Каждое сиденье оснащено многоугольной электрорегулировкой, вентиляцией и подогревом. Второй ряд получил два кресла с эффектом невесомости и 22 точками массажа — вы будете размяты как тесто для пиццы. Семиместная версия имеет вращающиеся сиденья второго ряда, которые можно развернуть лицом друг к другу, чтобы играть в карты, пока вы стоите в пробке на кольцевой. А 17-дюймовый OLED-экран на потолке позволит не смотреть друг на друга. Аудиосистема Naim та же, что и в старшем брате Zeekr 009 — потому что хорошая музыка заглушает крики детей.
Теперь о том, что заставляет сердце биться чаще. Новый Zeekr 009 получил полноценную 900-вольтовую архитектуру. Версия с одним электромотором выдаёт 310 кВт (416 л.с.), а с двумя — 310 кВт и 370 кВт (416 и 496 л.с. соответственно). Батареи на 108 кВт·ч и 115 кВт·ч. Переднеприводная версия проедет 740 км, а полноприводная — 720 км, но только если вы не будете нажимать педаль в пол. За доплату — закрытая двухкамерная пневмоподвеска и двухклапанные амортизаторы CCD, которые сглаживают дорогу так, будто вы летите на ковре-самолёте.
А теперь — Zeekr 8X. Это зверь на архитектуре SEA-S Super Hybrid. Габариты 5100/1998/1780 мм, колёсная база 3069 мм. Решётка радиатора — водопад, который хочется трогать. Фары — звёздная матрица с проекционными HD-огнями. Внутри — 16-дюймовый OLED-экран 3,5K и 44-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD. Классическая компоновка салона — 5 мест, но есть 6-местная версия для тех, у кого больше друзей, чем здравого смысла. Спинка водительского кресла имеет активные боковые валики — они обнимают вас крепче, чем тёща. Заднее правое кресло оснащено откидной подставкой для ног длиной 673 мм и углом наклона 137 градусов — вы можете лежать почти горизонтально и смотреть 17-дюймовый потолочный экран, пока холодильник/обогреватель подаёт вам напитки.
Гибридная 2,0-литровая система работает на 900 вольтах. Двигатель внутреннего сгорания выдаёт 205 кВт (275 л.с.). Двухмоторная версия имеет суммарную мощность 660 кВт (885 л.с.) и разгоняется до сотни за 3,7 секунды — быстрее, чем вы успеете сказать «а где тут кнопка отключения звука?». Трёхмоторная версия Wraith выжимает 1030 кВт (1381 л.с.) и достигает 100 км/ч за 2,96 секунды. Это настолько быстро, что ваша кофе на приборной панели долетит до заднего стекла раньше, чем вы моргнёте. Запас хода на электротяге — от 318 до 410 км в зависимости от версии. Система помощи водителю G-ASD 4.0 с пятью лидарами и двумя чипами Thor-U общей мощностью 1400 TOPS видит всё, включая ваши намерения нарушить правила. Zeekr 8X стоит от 356 800 до 500 800 юаней (от 4,28 до 6,01 миллиона рублей), а по ограниченному предложению — от 329 800 до 473 800 юаней (от 3,96 до 5,69 миллиона рублей). Это дешевле, чем купить джет, и почти так же весело (фото: autohome.com.cn).
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ: https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник: https://motorved.ru/pekin-2026-zeekr-009-otkryl-predzakazy-a-zeekr-8x-pokazal-muskuly/