Учёный Нижегородского государственного архитектурно-строительного университета (ННГАСУ) разработал программное обеспечение для пересчета колебаний машин с масштабных моделей на полноразмерные оригиналы. Разработка уже прошла лабораторную апробацию и готова к внедрению.
Она позволяет автомобилестроителям и производителям спецтехники отказаться от дорогостоящих натурных испытаний на ранних этапах проектирования, обеспечивая технологический суверенитет России в ключевых отраслях экономики страны.
«При проведении экспериментальных исследований инженеры часто используют масштабные копии действующих машин. Это дешевле, быстрее и безопаснее, чем сразу испытывать реальный автомобиль или строительную машину. Однако скалярные величины, такие как частота и амплитуда колебаний, у модели и оригинала не совпадают напрямую. Они должны быть пропорциональны, но по сложным физическим законам подобия», – отметила автор разработки, доцент кафедры информационных систем и технологий ННГАСУ Ирина Куклина.
Предложенная цифровая программа мгновенно производит пересчет частотных характеристик от масштабной модели к действующей машине по заданным пользователем формулам подобия. На выходе специалист получает точные численные данные и наглядные графики колебательных процессов. Вся работа занимает секунды вместо часов ручных вычислений.
Особенность этой разработки в том, что она учитывает специфику натурных экспериментов именно в автомобилестроении. Программа позволяет достоверно предсказать поведение реальной машины еще на этапе работы с моделью, экономя значительные средства на постройку полноразмерных прототипов.
Технология будет полезна не только автопроизводителям, но и разработчикам дорожной, строительной и специальной техники. В планах — адаптация программы под другие отрасли, где применяется физическое моделирование колебательных процессов.