Исследовательский центр China Automotive Technology and Research Center (CATARC) объявил о масштабном обновлении программы C-NCAP, сообщает Yicai Global. Новая версия станет седьмой по счёту и самой строгой за все 20 лет с момента запуска программы. Она вступит в силу в 2027 году, но её внедрение начнётся уже в 2026-м. По оценкам разработчиков, автомобили, созданные по стандартам 2024 года, могут потерять до 8% итоговой оценки, а некоторые и вовсе лишатся одной звезды.
Обновлённая программа делает упор на умные автомобили с электрическими и гибридными силовыми установками. В испытания впервые включат сценарии с участием нескольких транспортных средств, а также тесты в сложных погодных условиях (например, при дожде и тумане, а также при ослеплении светом фар встречных авто в ночное время).
Отдельный акцент сделан на безопасности аккумуляторов: пересматриваются подходы к оценке их устойчивости к ударам и воздействию огня. Параллельно расширяется перечень проверок электронных ассистентов. Теперь специалисты будут оценивать работу систем автоматического экстренного торможения, в том числе с учётом возможных ложных срабатываний, а также стабильность функций удержания в полосе. Кроме того, вводится тест на предотвращение случайного нажатия педали газа.
Ещё одним нововведением станет использование более продвинутых манекенов с увеличенным числом датчиков. Манекены будут смоделированы с учётом различий по возрасту, полу и телосложению. Это позволит точнее оценивать последствия аварий для разных категорий пассажиров. Дополнительно в оценку включат способность автомобиля обеспечивать безопасность после аварии (например, с точки зрения облегчения спасательных работ).
Фото носят иллюстративный характер. Источники: europe.catarctc.com, euroncap.com