Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

GAC S7 — гибрид, который не заставит переплачивать

Это не Range Rover и не Lixiang. Это GAC S7. И у него есть важное преимущество. Под капотом Последовательный гибрид: бензиновый двигатель на 156 л.с. работает только как генератор, а едут колёса за счёт двух электромоторов суммарной мощностью 340 л.с. Разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды. Запас хода на электротяге — до 153 км, общий — до 867 км. Почему это выгодно Транспортный налог начисляется на 30-минутную мощность электромоторов — всего 122 л.с. Это означает льготный утильсбор. Переплачивать не придётся. Оснащение • Полный привод E-AWD • 27-дюймовый проекционный дисплей • Кресла с подогревом, вентиляцией и массажем • Доводчики на всех четырёх дверях • Функция V2L (розетка на 3,3 кВт для устройств) GAC S7 — тихий, комфортный и динамичный. Отличная альтернатива известным гибридам, но без лишних трат на растаможку. 💰 Цена и детали — в личные сообщения

GAC S7 — гибрид, который не заставит переплачивать

Это не Range Rover и не Lixiang. Это GAC S7. И у него есть важное преимущество.

Под капотом

Последовательный гибрид: бензиновый двигатель на 156 л.с. работает только как генератор, а едут колёса за счёт двух электромоторов суммарной мощностью 340 л.с.

Разгон до 100 км/ч — 6,7 секунды. Запас хода на электротяге — до 153 км, общий — до 867 км.

Почему это выгодно

Транспортный налог начисляется на 30-минутную мощность электромоторов — всего 122 л.с. Это означает льготный утильсбор. Переплачивать не придётся.

Оснащение

• Полный привод E-AWD

• 27-дюймовый проекционный дисплей

• Кресла с подогревом, вентиляцией и массажем

• Доводчики на всех четырёх дверях

• Функция V2L (розетка на 3,3 кВт для устройств)

GAC S7 — тихий, комфортный и динамичный. Отличная альтернатива известным гибридам, но без лишних трат на растаможку.

💰 Цена и детали — в личные сообщения

-2