Пекинский автосалон 2026 года открыл свои двери, и главным событием первого дня стал выход на сцену огромного электрического внедорожника BYD Datang. Китайский автопром вновь демонстрирует, что размер имеет значение — новый флагман растянулся на 5,26 метра в длину и предлагает семиместный салон с компоновкой 2+2+3. Предварительные цены стартуют от 3 125 000 рублей (250 000 юаней) и достигают 4 000 000 рублей (320 000 юаней) за топ-версию. За эти деньги, однако, клиент получает не просто автобус для перевозки родственников, а технологический космический корабль с шильдиком BYD. В подарок к заказу прилагаются 18 месяцев бесплатной быстрой зарядки, три бесплатных техобслуживания в течение трех лет, а также возможность покрасить кузов в один цвет бесплатно — двухцветную схему предлагают доплатить 62 500 рублей. Судя по всему, экономия на покраске позволит будущим владельцам чаще заезжать на фирменные зарядные станции.
Внешность BYD Datang напоминает хорошо откормленного спортсмена в деловом костюме. Двухлинейная светодиодная полоса спереди с подсвеченным логотипом делает автомобиль заметным за километр, а вертикальные кристаллические фары по бокам от закрытой решетки радиатора выглядят так, будто их проектировал ювелир. Активная решетка воздухозаборника умеет складываться — видимо, для того, чтобы при ветре встречный поток не сбил с ног мелких животных. Габариты (5263/1999/1790 мм при колесной базе 3130 мм) намекают, что парковочное место нужно бронировать заранее. Сзади — сплошные династийные фонари, которые на ночной трассе можно принять за иллюминацию небоскреба. 21-дюймовые колеса дополняют картину автомобиля, который явно не страдает комплексом неполноценности.
Интерьер, как заявляют в BYD, вдохновлен древней китайской архитектурой. Это значит, что вместо пластика вы найдете дерево, а центральная консоль похожа на резную балку императорского дворца. Трехэкранная система (цифровая приборка, центральный плавающий дисплей и экран для пассажира) создает ощущение, что вы находитесь не в машине, а на капитанском мостике. К счастью, физические кнопки быстрого доступления сохранены — даже современный гигант признает, что тыкать пальцем в сенсор на кочках не всегда весело. Аудиосистема Devialet с 27 динамиками способна озвучить рок-концерт внутри салона, а пассажиры второго ряда получают большие сиденья с нулевым давлением, подставки для ног и электрические регулировки. Еще есть складной экран, столики и холодильник. Третий ряд тоже с подогревом и электрорегулировкой — словом, никто не будет чувствовать себя ссыльным.
Под капотом — настоящий театр мощностей. Гибридная версия DM-i оснащена электромотором на 408 лошадиных сил (300 кВт) и 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 156 л.с. (115 кВт). Полноприводная DM-p использует два электродвигателя по 272 л.с. (200 кВт) каждый, что в сумме дает 544 л.с. (400 кВт) и разгон до сотни за 4,3 секунды. А чисто электрический Datang EV предлагает выбор запаса хода: 800, 950 и 850 километров, причем полноприводная версия выстреливает с 0 до 100 км/ч всего за 3,9 секунды. Чтобы вы понимали: этот двухтонный шкаф разгоняется быстрее, чем большинство спорткаров десять лет назад. При этом фирменная технология быстрой зарядки BYD, система «Облачное управление» Yunlian-A и двухкамерная пневматическая подвеска с предварительной настройкой дороги делают поездку такой же плавной, как полет на диване. Система помощи водителю «God’s Eye B» (в дословном переводе — «Глаз Бога», что звучит внушительно) берет на себя управление в городе и на трассе. Старт продаж намечен на май 2026 года. Так что готовьте гаражи побольше — китайский мастодонт уже в пути (фото: autohome.com.cn).
Телеграм: https://t.me/good_bad_car
МАХ: https://max.ru/join/FZDoBcx_LHez-XcE32Ocio4ho6AhqLhplbmQVSFhrZc
Источник: https://motorved.ru/byd-datang-kitajskij-gigant-s-zapasom-hoda-do-950-km-i-cenoj-ot-3-1-mln-rublej/