Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Александр Михельсон

Volkswagen ID.Unyx 09 — еще один китайский «ВАГ» совместно с JAC

Volkswagen представил новый электрический седан — ID.Unyx 09, который продолжает развивать китайскую линейку электрокаров немецкого бренда. Хотя чисто немецкими эти модели назвать уже нельзя. Все они создаются совместно с китайскими марками и в основном на китайских платформах. Собираются, естественно, тоже в Китае. Остается вопрос — немецкий это автомобиль или китайский? Как бы то ни было, выглядит новый Volkswagen ID.Unyx 09 стильно и современно. Хотя ID.Unyx 09 пока называют прототипом, его дизайн уже утверждён, в ближайшее время стартует серийное производство. Внешне седан перекликается с недавно запущенным кроссовером VW ID.Unyx 08, созданным тем же совместным предприятием. Ключевая деталь облика — двухэтажная головная оптика: над компактными блоками основных фар расположены вытянутые матричные секции дневных ходовых огней. Задние фонари стилизованы под ДХО. Дополняют образ гладкий передок, выдвижные дверные ручки и панорамная стеклянная крыша. Длина автомобиля составляет около 5
Оглавление

Volkswagen представил новый электрический седан — ID.Unyx 09, который продолжает развивать китайскую линейку электрокаров немецкого бренда. Хотя чисто немецкими эти модели назвать уже нельзя. Все они создаются совместно с китайскими марками и в основном на китайских платформах. Собираются, естественно, тоже в Китае. Остается вопрос — немецкий это автомобиль или китайский?

Как бы то ни было, выглядит новый Volkswagen ID.Unyx 09 стильно и современно. Хотя ID.Unyx 09 пока называют прототипом, его дизайн уже утверждён, в ближайшее время стартует серийное производство.

Внешне седан перекликается с недавно запущенным кроссовером VW ID.Unyx 08, созданным тем же совместным предприятием. Ключевая деталь облика — двухэтажная головная оптика: над компактными блоками основных фар расположены вытянутые матричные секции дневных ходовых огней. Задние фонари стилизованы под ДХО. Дополняют образ гладкий передок, выдвижные дверные ручки и панорамная стеклянная крыша. Длина автомобиля составляет около 5 метров.

-2

О салоне информации пока немного. Есть вероятность, что в интерьере появится масштабное мультимедийное табло из двух сенсорных экранов. Кроме того, производитель обещает оснастить VW ID.Unyx 09 автопилотом и системой с искусственным интеллектом.

-3

Технически модель базируется на платформе CEA с 800‑вольтовой архитектурой — её разработали совместно с компанией Xpeng. На этой же платформе построен электрический кроссовер VW ID.Unyx 08. Для соплатформенного китайского кроссовера доступны две версии: с задним приводом (313 л. с.) и с двухмоторным полным приводом (503 л. с.). Батарея имеет ёмкость 82 или 95 кВт·ч.

-4

В общем, Volkswagen ID.Unyx 09 — еще один яркий пример того, как китайский автопром стремительно поглощает все вокруг, и даже такие некогда гранды мировой автомобильной индустрии, как Volkswagen, постепенно попадают в зависимость от китайских технологий и производителей. Как думаете — есть ли шанс у европейских производителей выжить в таких условиях в ближайшие годы или это движение к краху? Напишите ваше мнение в комментариях!

ВИДЕО НА МОИХ КАНАЛАХ 👇

👁️‍🗨️ ТЕСТ ДРАЙВ КРОССОВЕРА HAVAL H7 НА ГОРНЫХ СЕРПАНТИНАХ АЛТАЯ

👁️‍🗨️ РЫЖИЙ КОТ - ГОРНЫЙ АЛТАЙ - ТУРОЧАК - БИЯ 🏕️ ПУТЕШЕСТВИЯ ПО АЛТАЮ