Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

КАК МЫ ОБЫГРАЛИ АВИАКОМПАНИЮ И СПАСЛИ ПУТЕШЕСТВИЕ

Сейчас, когда небо периодически закрывают, задержки и отмены рейсов из/в Москву стали обычным делом. У многих туристов пропадают стыковки. Эта история случилась и с нами. Наши гости должны были лететь Москва → Стамбул (Turkish Airlines) → Сан-Паулу (Turkish Airlines) → Сантьяго (Copa Airlines). Дальше начинался большой тур и насыщенная программа: Чили, Боливия… ❌ Первый удар: рейс из Москвы сначала задержали на час, потом на три, потом на пять. Стало ясно, что стыковка в Стамбуле сгорела. Следующий рейс только через день, а это значит — вся программа пойдет наперекосяк. ✅ Наш план Б: мы нашли альтернативу — через Боготу. Из Боготы был прямой рейс в Сантьяго через 8 часов. И мы заранее забронировали 3 места в бизнес-классе. Пока другие пассажиры в аэропорту метались в панике, наши гости спокойно пили шампанское. Когда рейс официально отменили, они просто подошли к стойке Turkish Airlines и попросили переоформить билеты через Боготу. И всё бы хорошо, но… ❌ Второй удар: с гостями лет

КАК МЫ ОБЫГРАЛИ АВИАКОМПАНИЮ И СПАСЛИ ПУТЕШЕСТВИЕ

Сейчас, когда небо периодически закрывают, задержки и отмены рейсов из/в Москву стали обычным делом. У многих туристов пропадают стыковки. Эта история случилась и с нами.

Наши гости должны были лететь Москва → Стамбул (Turkish Airlines) → Сан-Паулу (Turkish Airlines) → Сантьяго (Copa Airlines). Дальше начинался большой тур и насыщенная программа: Чили, Боливия…

❌ Первый удар: рейс из Москвы сначала задержали на час, потом на три, потом на пять. Стало ясно, что стыковка в Стамбуле сгорела. Следующий рейс только через день, а это значит — вся программа пойдет наперекосяк.

✅ Наш план Б: мы нашли альтернативу — через Боготу. Из Боготы был прямой рейс в Сантьяго через 8 часов. И мы заранее забронировали 3 места в бизнес-классе. Пока другие пассажиры в аэропорту метались в панике, наши гости спокойно пили шампанское. Когда рейс официально отменили, они просто подошли к стойке Turkish Airlines и попросили переоформить билеты через Боготу.

И всё бы хорошо, но…

❌ Второй удар: с гостями летел ребёнок 13 лет. У Turkish Airlines правила лояльные: с 12 лет можно лететь в другом классе без сопровождения (родители в бизнесе, ребёнок в экономе). А вот у авиакомпании на участке Богота — Сантьяго ограничение было строже: с 14 лет.

❌ Нам нужно было срочно заказать сопровождение. Но у авиакомпании случился технический сбой — добавить ничего в систему было невозможно. Нам грозили, что ребёнка не посадят на рейс.

✅ Наша хитрость (спойлер: всё получилось): Мы поменяли имена в билетах — формально ребёнок оказался в бизнес-классе вместе с сопровождающим взрослым. А уже в самолёте они сели так, как и планировали изначально.

Те, кто работает с авиабилетами, знают, что это почти нереально. Замена имени в билете, даже на один рейс — это долгий, кропотливый процесс. Но у нас шикарный авиаотдел: мы поехали прямо в офис Turkish Airlines и на месте провернули эту «аферу». Гости остались счастливыми и спокойными, а программа была спасена.

Очень гордимся нашей командой❤️ Каждый день у нас новые челленджи, но этот кейс — один из самых интересных