👣Брестская крепость

👣Брестская крепость

Тут уместно включить минуту молчания…

Как гласит история, первый камень в основание был заложен в 1833 году по приказу российского императора Николая I, основные работы завершились к 1842 году. Крепость была возведена как часть масштабной оборонительной системы Российской империи для защиты западных рубежей.

Весь Брест на истории, на крови.

22 июня 1941 года, в первые часы Великой Отечественной войны, Брестская крепость приняла на себя удар немецких войск. Советские солдаты защищали крепость 32 дня, несмотря на нехватку боеприпасов, воды и продовольствия. Последний защитник Бреста был пленён 23 июля 1941 года — крепость пала под натиском противника.

Вот так… Историю забыть невозможно!

Чтим и помним!

Мы обязательно первым пунктом нашего путешествия поставили посещение крепости. Без экскурсовода, сами! Читали, рассуждали, изучали, поговорили, послушали, прикоснулись к стенам… сами, без спешки! От камушка к камушку прошли!

👣Туристический Брест. Брестский фонарщик.

Как он прекрасен, Брест, столько мест притяжения! Улочки, кафешки, парки, в каждом, да что в каждом, через каждые 100 метров какая-то инсталляция, фигура, памятник…

А брестский фонарщик! Вы видели его? Видели?

Ну он же дивный, этот улыбающийся дядечка в форме, шапочке и с лестницей.

А знаете, его зовут Виктор Петрович Кирисюк — брестский фонарщик, который с 2009 года ежедневно зажигает керосиновые фонари на улице Советской в Бресте. Вот работа у человека! Вот дарит радость и эмоции, приезжают иностранцы, трут пуговицы на кителе… ну хорош Виктор Петрович, хорош!

А еще… А еще… Темно-синюю форму сшили специально для Кирисюка, вдохновляясь фотографиями фонарщиков столетней давности. Традицию зажигать керосиновые фонари в Бресте возродили 26 июля 2009 года. Кирисюк согласился на роль фонарщика после своеобразного кастинга, где искали человека, любящего город и умеющего общаться с людьми.

Прелесть же!

А почему бы у нас не пустить в Чехове что-то похожее – прогулка А.П. Чехова с таксами по центральной улице, в парке, да хоть где…

Поставить Бромов и Хин по городу, чайку большую, высадить вишневый сад, да такой, добротный… Три сестры! Ой, да если всего Чехова перелистать – много с чем можно работать! Да читать вечерами на центральной площади, в парке рассказы Чехова из мегафонов, висящих на столбах. Кстати, об этом рассуждаем в моем новом проекте, блиц «Чем живешь?» vk.com/wall138282522_29930

👣Музей паровозов

Он правильно называется – Музей железнодорожной техники, был открыт 15 мая 2002 года.

Музей под открытым небом, музей почетный, паровозы всех возрастов, в некоторые можно заходить! Сама история в павильоне, который расположен на территории, там много всего, от билетов, до карт!

Я, как железнодорожник со стажем, не могла пройти мимо! Ну как…

Что мы узнали, опять же, без экскурсии, ну любим мы самостоятельность!

В настоящее время в музее 3 пути, кажется, километр, находится более 50 единиц техники: паровозы довоенного, военного и послевоенного поколений, тепловозы, 2 паровых крана, почтовый вагон, пассажирские, снегоочиститель и еще какие-то железные кони! А, еще есть паровозная гидроколонка, вокзальные электрические часы, железнодорожный станционный колокол, Оля, твоя тема…