BMW 7 Series: флагман с крупнейшим технологическим обновлением
BMW представила обновлённую 7 Series - флагманскую модель, которая получила крупнейшее технологическое обновление за всю историю линейки. Разберём ключевые изменения подробнее.
Архитектура Neue Klasse: основа будущих инноваций
Главное новшество - внедрение архитектуры и дизайн-кода Neue Klasse. Это новая цифровая платформа, которая станет основой для будущих моделей бренда.
Новый пользовательский опыт: комфорт для всех пассажиров
Новый комплекс BMW Panoramic iDrive и Passenger Screen формирует более широкую цифровую среду внутри автомобиля - с фокусом не только на водителе, но и на пассажирах. Интерфейс стал быстрее, логичнее и глубже интегрирован с функциями автомобиля.
Электроника нового поколения
Обновилась и электронная часть:
- новая операционная система;
- расширенные возможности AI‑ассистента;
- регулярные обновления по воздуху.
Автомобиль фактически становится цифровой платформой с долгим жизненным циклом.
Электродвижение и системы помощи водителю
Электрическая версия усилила позиции за счёт новых батарей (шестое поколение eDrive): запас хода достигает примерно 720 км (WLTP).
Развиваются и системы помощи водителю:
- hands-off - движение без рук на скорости до 130 км/ч;
- City Assistant (городская навигация с поддержкой автопилота)
- улучшенная визуализация дорожной ситуации.
Дизайн и интерьер: статус и атмосфера
Дизайн стал более выразительным: монолитный кузов, подсвеченная решётка радиатора и новая светотехника подчёркивают статус модели.
В интерьере сделан акцент на комфорт и атмосферу:
- Theatre Screen с разрешением 8K;
- продуманная световая архитектура;
- премиальные материалы, формирующие ощущение «лаунж‑пространства».
BMW iX3L: электрический кроссовер для китайского рынка
Отдельной премьерой стал iX3L - электрический кроссовер с удлинённой колёсной базой, созданный специально для китайского рынка. Рассмотрим его особенности детальнее.
Адаптация под местные требования
Кузов в целом повторяет глобальную версию модели, однако получил адаптацию под местные требования:
- изменена конструкция дверных ручек;
- колёсная база увеличена на 108 мм - это позволило значительно повысить комфорт задних пассажиров;
- подвеска перенастроена в сторону большей мягкости.
Цифровые технологии: интеграция с местными сервисами
Ключевое внимание уделено цифровой составляющей:
- интегрирована система ассистированного вождения от Momenta (работает как на трассе, так и в городе);
- мультимедийная система поддерживает HarmonyOS и Huawei HiCar;
- голосовые и интеллектуальные функции разработаны совместно с Alibaba;
- заявлена интеграция DeepSeek и AI‑агентов, расширяющих возможности взаимодействия с автомобилем.
Технические характеристики: мощность и запас хода
Техническая часть соответствует современным требованиям сегмента:
- построена на 800‑вольтовой архитектуре;
- использует шестое поколение электропривода BMW eDrive;
- два электромотора: передний асинхронный и задний синхронный;
- суммарная мощность - 463 л. с.;
- крутящий момент - 645 Н·м;
- разгон до 100 км/ч - 4,9 секунды;
- батарея ёмкостью 108 кВт·ч обеспечивает запас хода свыше 900 км по циклу CLTC;
- быстрая зарядка позволяет восполнить до 427 км пробега всего за 10 минут.
Что ещё известно: новая модель BMW i3L
На китайском сайте BMW также появилась новая модель - BMW i3L. Пока без подробностей и технических характеристик, но сам факт её появления указывает на дальнейшее расширение линейки электромобилей с акцентом на локальный рынок.
Мы оповестим, как только появится больше информации.
Все новинки демонстрируют актуальный подход BMW к развитию модельного ряда: акцент на цифровые технологии, обновлённая электроника, расширение возможностей взаимодействия с автомобилем.
В следующих материалах мы разберём каждую модель подробнее - с акцентом на реальные отличия, технологии и позиционирование.
Что думаете о новинках BMW Group? Пишите в комментариях!
✅Подписывайтесь на наши соц.сети, чтобы быть в курсе новостей:
С уважением,
Команда Атлас