Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МОРЯК ДЗЕН

Дыра выше ватерлинии: капитан под делом

Время и место: 21 апреля 2026 года, 04:20. Узкий судовой ход у бывшего разводного моста в соединительном канале (Verbindungshafen) порта Бремерхафен.
Судно: «CMA CGM Monza» (IMO 9953808) — 200-метровый автомобилевоз под флагом Мальты, следующий из бельгийского порта Зебрюгге.
Порывистый ветер (böigen Wetterlage) - типичная ловушка этого района. 56-летний капитан заранее требует дополнительный

Время и место: 21 апреля 2026 года, 04:20. Узкий судовой ход у бывшего разводного моста в соединительном канале (Verbindungshafen) порта Бремерхафен.

Судно: «CMA CGM Monza» (IMO 9953808) — 200-метровый автомобилевоз под флагом Мальты, следующий из бельгийского порта Зебрюгге.

Порывистый ветер (böigen Wetterlage) - типичная ловушка этого района. 56-летний капитан заранее требует дополнительный буксир, но даже тройка «VB Evolution», «VB Emotion» и «VB Innovation» не спасает ситуацию.

Роковую роль сыграла чудовищная парусность автомобилевоза. Его надстройки и борта создают колоссальную боковую площадь — на малом ходу, в стеснённой акватории, даже при работающих буксирах сильного порыва ветра достаточно, чтобы сдвинуть судно с оси фарватера.

В результате навала правый борт судна ударился о кромку пирса. Обшивка разорвана на 6 метров по длине, пробоина находится на высоте примерно 2,5 метра выше ватерлинии.

Никто из экипажа или портовых рабочих не пострадал. Загрязнения акватории (утечки топлива, масла) не зафиксировано.

В отношении капитана возбуждено дело об административном правонарушении по морскому законодательству ФРГ (Ordnungswidrigkeit).

Портовыми властями Бремерхафена наложен запрет на выход в море (Auslaufverbot) до завершения ремонта и внеочередного освидетельствования корпуса классификационным обществом.