В первой части мы разобрались, что такое ГосЛог и зачем его создали. Теперь главный вопрос, который волнует большинство: а меня это вообще касается? Давайте разберём по ролям — чётко и без лишнего.
Главная ошибка: смотреть на название компании, а не на роль
Многие думают: «Мы называемся транспортной компанией — значит, мы перевозчики». Или наоборот: «У нас нет своих машин — значит, мы не перевозчики и регистрироваться не нужно». Оба вывода могут оказаться неверными.
В ГосЛоге важна не вывеска, а то, что именно вы делаете и по какому договору. Разберём три роли.
Роль 1 — Экспедитор
Кто это. Компания или ИП, которая организует перевозку груза по договору транспортной экспедиции. При этом неважно, есть у вас собственные машины или нет — если вы привлекаете сторонних перевозчиков и заключаете договор экспедиции с клиентом, вы экспедитор.
Дополнительный ориентир — ОКВЭД. Если в вашей выписке есть код 52.29 («Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками»), это прямой сигнал к регистрации.
Когда регистрироваться. Реестр экспедиторов заработал 1 марта 2026 года. Для действующих компаний был установлен льготный срок — до 30 апреля 2026 года. С 1 мая 2026 года начали действовать штрафы.
Важный нюанс. Если вы совмещаете роли — и везёте своими машинами, и организуете перевозки для клиентов по договору экспедиции — регистрироваться нужно как экспедитор. Уже сейчас, не дожидаясь 2027 года.
Роль 2 — Перевозчик
Кто это. Компания или ИП, которая везёт чужие грузы своим транспортом по договору перевозки. Ключевые критерии: собственный транспорт, договор перевозки (не экспедиции), и — важно — грузовики с разрешённой максимальной массой от 3,5 тонн.
Когда регистрироваться. Реестр перевозчиков запускается 1 марта 2027 года. Ведение реестра возложено на Ространснадзор. До этой даты никаких обязательных требований по регистрации именно как перевозчика нет — но готовиться стоит заранее.
Что нужно будет внести в реестр. Данные о компании, транспортных средствах, водителях и специалисте по безопасности дорожного движения. Все изменения — купили машину, продали, сменили специалиста по БДД — нужно будет отражать в системе в течение одного рабочего дня.
Роль 3 — Грузоотправитель для собственных нужд
Кто это. Компания, которая перевозит собственные грузы или заказывает перевозку у подрядчика, но не перепродаёт логистические услуги клиентам.
Нужно ли регистрироваться. Нет. Грузоотправители и грузополучатели регистрироваться в реестрах ГосЛога отдельно не обязаны. Но с 1 сентября 2026 года они всё равно столкнутся с изменениями: транспортные накладные станут электронными, и для их подписания понадобится УКЭП и подключение к оператору ЭПД.
Частый случай: торговая компания с собственной доставкой
Допустим, вы производитель или дистрибьютор. У вас есть свои грузовики, которые развозят товар клиентам. Казалось бы — вы просто везёте своё. Но если при этом вы заключаете с клиентом договор, по которому берёте на себя организацию доставки как услугу — вы фактически становитесь экспедитором и обязаны зарегистрироваться.
Здесь важно посмотреть именно на текст договора с клиентом, а не на то, своими машинами вы везёте или чужими.
Главное из второй части
Три роли — три разных требования. Экспедиторы регистрируются уже сейчас (дедлайн прошёл 30 апреля 2026). Перевозчики — с марта 2027 года. Грузоотправители для собственных нужд — не регистрируются, но к электронным документам тоже нужно готовиться.
Если роль вашей компании неочевидна — смотрите на тип договора с клиентом, а не на название.
Читайте первую часть: Что такое ГосЛог и зачем его придумали