Немецкий концерн позаботился о том, чтобы оба электромобиля получили отдельную операционную систему с поддержкой языковой модели, разработанной в партнерстве с Alibaba. Платформа взаимодействует с нейросетями, в частности с DeepSeek. Помимо этого, мультимедийный блок совместим с популярными китайскими сервисами, в числе которых Huawei HiCar, обеспечивающий бесшовную интеграцию со смартфонами. Для Поднебесной BMW всегда адаптирует свои модели с особой тщательностью.
Читать на сайте: BMW i3 и iX3 для Китая: колёсная база 3005 мм и ИИ от DeepSeek
Издание Autohome сообщило подробности о двух новинках, которые концерн BMW подготовил специально для китайского рынка. Речь идет об электрических моделях i3 и iX3 в удлиненных исполнениях. Колесная база у обоих автомобилей превышает три метра и составляет 3005 мм, тогда как у стандартных глобальных версий этот показатель не дотягивает до 2900 мм. В остальном технические характеристики автомобилей идентичны базовым исполнениям.
Оба электрокара построены в рамках новой дизайн-концепции под названием Neue Klasse. Кроссовер iX3 вышел осенью 2025 года и стал первой серийной моделью в этом стиле, в основу которого лег концепт Vision Neue Klasse X. Седан i3 был представлен позднее, весной текущего года. При этом в его облике прослеживаются отсылки к классическим поколениям E36 и E46 из линейки 3 Series.
Силовые установки у обоих автомобилей одинаковые: два электродвигателя с суммарной отдачей от 469 лошадей. В i3 реализована система Heart of Joy, которая объединяет управление тягой, торможением, рулевым механизмом и рекуперацией. А у iX3 имеется уникальная функция автоматического перестроения, срабатывающая при взгляде водителя в зеркало заднего вида.
Популярные статьи:
